吉利新能源汽车发动机型号是什么

吉利新能源汽车搭载了两种发动机型号，分别为JLH-4G20TDJ和JLH-4G20TDB。其中，JLH-4G20TDJ是一款2.0T四缸涡轮增压低功率发动机，最大输出功率可达160千瓦；而JLH-4G20TDB则是一款2.0T四缸涡轮增压高功率发动机，其最大输出功率为175千瓦。

这款吉利新能源汽车采用单马达设计，并以前轮驱动形式呈现。其发动机在尾气排放和燃料消耗方面均表现优秀，众多电动混动车型为提高燃油效率均采用了类似的发动机技术。该发动机结合了缸内直喷技术和铝制气缸头，并与双离合变速器完美匹配。吉利新能源系列车型均搭载三元锂电池，同时在纯电模式下具备可观的续航里程。在悬挂系统方面，吉利新能源采用了前独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂的设计，对于小型车而言，后扭力梁悬挂是合理的选择。

吉利在新能源领域还引入了搭载三缸涡轮增压发动机的车型，这是一款吉利品牌的插电式混合动力小型车。该车同样采用单电机设计，并以前轮驱动形式运行。三缸发动机的优势在于低尾气排放和低油耗，因此许多电动混动车型都倾向于采用这种发动机。吉利新能源的三缸涡轮增压发动机采用了缸内直喷技术，并配以铝合金气缸盖，与双离合变速器相匹配。同时，该系列车型也采用了三元锂电池，并使用了扭力梁非独立后悬挂系统。

这款车型后悬挂采用扭力梁设计是合理的，因为小型车的后部空间有限，无法安装结构复杂的独立悬挂系统。扭力梁悬挂不仅有助于扩大后排乘客的腿部空间和行李厢容量，对于小型私家车而言，空间的合理利用尤为重要。在外观设计上，该车采用了独特的涟漪回纹式中网，具有很高的品牌辨识度。车身颜色时尚，符合年轻消费者的审美。左前轮眉处新增的充电口和尾部新增的标志，都彰显了其作为新能源车型的身份，与整车的运动风格相得益彰。

内饰设计方面，吉利新能源车型在细节上凸显了其新能源汽车的身份，整体氛围动感十足。在操控区域，传统的燃油车型手动挡杆被能量回收水平调节所替代，并增加了驾驶模式切换按钮。同样，由于小型车的后部空间限制，采用扭力梁后悬挂是合理的选择，这有助于提升车内的空间利用率。对于小型私家车而言，这一点尤为重要。