为什么油泵的油封老是坏

油泵的油封老是坏可能由以下多种原因导致：

输送介质的影响：

不同的输送介质对油封的选择和使用有直接影响。例如，粘度低的物料在填料密封下更容易发生泄露，可能需要选择机械密封的油封。此外，介质的腐蚀性也是一个重要的考虑因素，如果介质与油封材质不相容，那么油封的损坏速度会加快。

油封装配时轴的因素：

油封通常安装在转子件轴上，如果轴加工不精细，如表面粗糙、硬度不够或有残次，都可能导致油封与轴配合不良，从而引起漏油或加速油封损坏。

油泵装配问题：

在油泵装配过程中，如果工装压油封时用力过大，可能导致油封变形，与轴间间隙变大。此外，油封在通过螺纹或花键时可能被划伤，或者在装配时不慎混入杂物，这些都可能导致油封泄漏或损坏。

油封制造和使用问题：

油封制造质量差、安装不当、保管不当以及受环境污染等都可能导致油封密封不严而漏油或加速损坏。例如，油封在储存或运输过程中若受到污染或损伤，也可能影响其密封效果和使用寿命。

工作环境因素：

极端温度、接触化学品以及恶劣的操作条件会加速油封的磨损和老化。例如，高温会使油封体积膨胀、变软，造成运动时油封摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低；低温则会使油封弹性降低，造成泄露。

油液污染或变质：

液压油长期没有更换或滤芯质量不合格，液压油过脏，会加速油封磨损。液压油变质或乳化，润滑性能下降，同样会加速油封磨损。

设备振动或侧向负载：

发动机振动会使油封长期处于不稳定的状态，逐渐松动、移位。有侧向力的液压缸，若未加承载能力较强的支承环，油封可能在偏心的条件下工作，引起滑露和异样磨损。

液压冲击：

液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将其局部挤入间隙之内，造成严重损坏。