话说那天啊,我隔壁老王家的狗子又跟人干仗去了,叫唤得跟狼嚎似的,把我从午睡中惊醒。迷迷糊糊爬起来,正琢磨着要不要出去劝个架,手机突然响了,一看,修车铺老李。得,准没好事,心里咯噔一下。老李说话向来直来直去,上来就一句:“兄弟,你朋友圈那事儿,闹大了!” 我这脑子还没转过弯呢,啥事儿啊?哦,想起来了,前两天帮朋友转发了个新车底盘生锈的帖子,配了句“现在的新车,啧啧……”
老李噼里啪一顿说,原来他店里最近也遇到类似的情况,一辆才三个月的新车,底盘锈得跟开了好几年的老破车似的,车主都快哭了,说是要退车。可不是嘛,谁买新车不图个省心?结果提车仨月底盘就生锈,这搁谁谁能忍?想想也是,这年头买个车不容易,攒钱不说,还得摇号、抢购,好不容易弄到手,结果闹这么一出,换谁都得窝火。我赶紧问老李,这到底咋回事?是厂家偷工减料还是4S店忽悠人?
老李叹了口气,说这事儿现在还真不好说。有些车企为了降低成本,可能会在底盘防护上打折扣,用料差点,工艺简陋些,时间一长,可不就容易生锈嘛。还有就是运输和存放过程中,要是防护措施不到位,也可能导致底盘受损。当然,也不排除个别4S店为了尽快交车,在车辆检查方面有所疏忽,把一些存在问题的车卖给了消费者。老李说他认识个业内人士,透露现在有些新车为了赶工期,底盘的喷漆工艺都简化了,防护层薄得跟纸似的,风吹日晒雨淋的,能不生锈吗?就说前段时间那场暴雨,不少新车都泡水里了,这底盘一泡,生锈更是家常便饭。
这事儿让我想起我以前那辆车,开了几年,底盘锈得那叫一个惨不忍睹,去修车铺,师傅都摇头,说这底盘锈穿了,补都没法补,只能换。唉,说多了都是泪啊!现在想想,当初买车的时候,光顾着看外观内饰了,压根就没注意底盘,真是吃了大亏!
老李接着说,现在网上关于新车底盘生锈的帖子越来越多,闹得沸沸扬扬的,不少车企都开始重视这个问题了。有些厂家已经开始改进底盘防护工艺,加厚防护层,提高防锈能力。他还听说,有些4S店现在也提供底盘装甲服务,就是给底盘喷一层保护膜,防止生锈腐蚀。不过,这玩意儿价格也不便宜,动辄几千块,对普通车主来说,也是一笔不小的开支。
你说这买个车容易吗?本来想着新车开几年,怎么着也能省点心,结果现在倒好,三天两头往修车铺跑,这跟买了个祖宗有啥区别?我琢磨着,以后买车,还真得好好研究研究底盘,不能再像以前那样马虎大意了。这不,最近有个朋友想换车,我特意叮嘱他,一定要仔细检查底盘,别到时候又重蹈我的覆辙。
老李最后还跟我说,现在有些车主为了防止底盘生锈,自己动手DIY,又是喷漆又是贴膜的,忙得不亦乐乎。不过,他也提醒,这底盘防护可不是闹着玩的,要是操作不当,反而会适得其反。最好还是去专业的维修店,让专业的师傅来处理,这样更安全可靠。说到这,老李突然压低了声音,神秘兮兮地说:“我跟你说啊,最近听说……” 电话突然断了,这老李,又卖关子!这到底是啥事儿啊?让人心里痒痒的。不行,我得赶紧给他回个电话问问清楚,要不今晚都睡不着觉了!
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