提起兰博基尼HURACAN，相信不少车迷朋友应该都知道这款车型。虽然作为目前兰博基尼的入门级车型，兰博基尼HURACAN的高性能表现还是引起不少土豪的关注。最近，有朋友在停车场看到过一台兰博基尼HURACAN车型，不过该车全球只有10台，而且买回去不能上路。
这台兰博基尼HURACAN一看外观就知道不好惹，车身看上去像是改装了宽体，全车身似乎也采用独特的套件霸气十足。喜欢关注兰博基尼的车迷朋友应该不难看出来，这是来自兰博基尼的Huracan Super Trofeo Evo，该车定位是一款赛道版车型。
兰博基尼Huracan Super Trofeo Evo是兰博基尼在2018年推出的性能车型，从名字就能看出来，该车是为了纪念Super Trofeo超级挑战赛的车型。没错，兰博基尼Huracan Super Trofeo Evo是兰博基尼为了纪念Super Trofeo超级挑战赛开赛十周年的纪念版车型，全球刚好也是限量10台。
该车是在Spa-Francorchamps 24小时耐力赛的巡游中公开亮相，凭借全球限量10台的特性，该车很快被土豪抢购一空。该车是兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门打造而成，搭载的依旧是一台5.2LV10发动机，不过最大马力没有PERFORMATE大，只有630匹，百公里加速在2.9秒左右。
带有EVO字样的跑车，性能都被调校的比较强悍。不过可惜的是，这款兰博基尼Huracan Super Trofeo Evo不能上路，只能在赛道上行驶，所以一般情况下该车是上不了牌的。
当然有些豪气冲天的土豪，还是可以通过改装厂改装成合法上路版车型上牌，但这样一来就丧失了赛道版车型的不少特点。该车全球只有10辆，但光北美就有6台，国内暂时没听说有该车的身影。
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