都说现在买车就买电车,朋友反其道而行之,他最近下单了一辆油车,他是老司机了还给我总结了途昂pro2026款的各项优势

都说现在买车就得选电车,尤其是朋友个个都变得环保先锋,都在说绿色出行多棒啊。可是我也在想啊,啥时候轮到我跟风呀?结果我那个老司机朋友他一反常态,最近就下了单一辆油车。其实我一直觉得,油车也有它的味道,比如油耗、加油站的便利——这在城市里没少用上。

我问他,为什么偏偏选油的?他笑笑,说:你别看电动车火,油车有时候用起来更顺手。他说完还给我总结了那辆途昂pro 2026款的优点,搞得我差点忘了自己这点油车的偏见。

他说:

> 动力系统:搭载第五代EA888发动机,马力足,劲儿大,特别有意思的是,燃油经济性还不错,市区跑跑平时百公里油耗大概在8-9升左右,算算还是可以接受的,对比同价位的车型,比如大众的帕萨特,如出一辙,油耗差不多,但动力上更加强劲。

都说现在买车就买电车,朋友反其道而行之,他最近下单了一辆油车,他是老司机了还给我总结了途昂pro2026款的各项优势-有驾

听着挺香的,我心想:油耗还能控制得住,动力还够用,没准还挺耐用。

他继续补上:

> 智能驾驶:装备了IQ.Pilot 2.0系统,比如自动导航变道、跟车辅助,开起来挺方便的。开这车,感觉像有个无形的副驾驶在帮忙,不用太紧张,尤其是堵车的时候,自动避障、跟车都挺管用。

我还搞笑问:这个智能驾驶真能帮我省点心?他笑:支持置顶作品,挺靠谱。

其实我也想过,这套系统到底实际用得顺手不?有时候朋友开电车,总嫌那个自动驾驶有点卡脖子,真心怕碰瓷。不过这关系到工作忙不忙,驾驶惯和设备的成熟度也有关。

都说现在买车就买电车,朋友反其道而行之,他最近下单了一辆油车,他是老司机了还给我总结了途昂pro2026款的各项优势-有驾

他还提到:

> 舒适体验:女王副驾,前排座椅支持加热、通风、按摩,全景天窗开出去就是望星空。其实这个配置我挺喜欢的,开长途的时候,确实能缓解皮肤和精神上的疲惫。

我曾试过豪华的座椅,那种気压按摩,我觉得特别放松。不过每次有人说豪华车就会觉得要花不少钱,觉得水平线穿帮。而这车价格25.99万起,还带终身质保,感觉还挺划算的。

不过我心里有个疑问:这智能配置到底好用吗?我自己用过一些车的自动辅助,总觉得还得我盯着点,别一不留神就出乱子。朋友也提醒我,别指望自动驾驶能完全代替驾驶员,毕竟还不成熟。

他说:

> 空间表现:座椅布局灵活多变,后排可以放倒或折叠,中间还支持多个组合方案,拉货或者带家人出行都挺合适的,更别说宽敞了。

我又翻了翻他发的相册,确实空间大得惊人:人多带娃也不用担心坐不下。

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他还提到:全地形能力——就是这款车底盘调校得不错,配合智能四驱,能应付各种路况:泥泞、雨天甚至是非铺装路面。

这点我挺吃惊的。朋友说:都说这车是个‘全能战士’。我只是在想:毕竟,很多家庭都需要这份实用和安全。可我也在思考,这样的配置是不是标配价格(其实他没说,但心里估算大差不差)估计在26万左右吧。

我之前看的买家评论里,有人提油耗偏高,但我猜这是因为老司机惯了油车,惯了刹车的感觉,忽略了它实际的节油潜力。

而且这里还得打个岔:我确实没细想过终身质保这事,听着挺靠谱的,但实际用下来,是不是服务会更细心些?有人说:大品牌,售后更放心。但我也知道,售后除了靠谱,还得看维修工的技术和细心程度。

说到这个价格,的确对比起一些中型SUV,性价比确实不低。

都说现在买车就买电车,朋友反其道而行之,他最近下单了一辆油车,他是老司机了还给我总结了途昂pro2026款的各项优势-有驾

那会不会有人觉得油车慢慢被淘汰,买电的才未来?我倒觉得未必。给我身边朋友的感觉,很多还不舍油车:一方面是惯,一方面是担心新技术的坑。

还记得有人说:油车用着熟,电车还在试水。这个判断是不是太绝对了?

而且我猜测,不同用户的需求差异很大:有家庭、也有喜欢越野的,还有像我这种偶尔心动的路人。每个人的心中油与电的天平都不一样。

你们觉得呢?像我这种油车偏好的心态,未来会不会被动摇?或者说,哪个瞬间让你觉得,油车要退休了?

(这段先按下不表)

不管怎样,这次听完朋友的总结,我确实对途昂pro 2026款多了一份了解,不禁心生喜爱。有时候,车不只是交通工具,还承载着生活场景的一部分。

你们平时多关注的,是动力,还是配置,抑或是油耗?

都说现在买车就买电车,朋友反其道而行之,他最近下单了一辆油车,他是老司机了还给我总结了途昂pro2026款的各项优势-有驾

或者你也像我朋友一样,偶尔反其道而行,给自己换个新鲜思路?

我有点好奇的是,开这些车多年的老司机,心里最看重的,又是哪一个细节呢?

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