怎么查汽车出险记录查询？分享4个妙招学会二手车车况查询

在二手车交易这片看似祥和实则危机四伏的舞台上，部分卖家在利益面前，对车辆真实状况含糊其辞，将车辆存在的问题藏得严严实实。而出险记录查询仿佛一个精准的透视仪，精准地透视车辆历史的每一个细节，为买家铺就一条通向真实信息的顺畅大道。凭借它，买家购车时就能多几分底气与沉稳，从而做出更合适、更明智的购车决策。怎么查汽车出险记录查询?分享4个妙招学会二手车车况查询

一、车管所及交通管理部门查询

携带车辆行驶证、车主身份证等相关证件，前往当地的车管所或交通管理部门。

二、第三方车辆信息查询平台

目前，查询车况比较方便的是借助第三方车辆信息查询平台，比如：“万车明鉴”微信小程序或者公众号，用户只需输入车辆的VIN码(车辆识别码)或上传行驶证照片，即可获取相关报告。

具体步骤如下：打开微信，搜索：万车明鉴，并进入该小程序或者公众号，根据自己需要，选择对应的查询项目：“车辆事故出险记录查询”、“车辆维修保养记录查询”温馨提示：提交订单前，注意查看项目介绍和报告样例。这种用万车明鉴小程序查询的方法操作简单快捷，是许多车主的首选。

(万车明鉴，提供车辆事故出险记录、维修保养记录，交强险详情、交强险日期、商业险详情、交强险电子保单、商业险电子保单、抵押状态、车五项、改表分析、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)

三、保险公司查询

保险公司官网查询登录所投保的保险公司官方网站进行查询。

四、4S店及维修厂查询

若车辆长期在同一家4S店维修保养，可携带身份证、车辆所有权证明前往查询。 但仅限本店维修记录，若车辆未在4S店维修则无法查询。

车辆电子系统（如气囊、ABS）的检测通常需借助专业设备与规范流程，以下是针对不同系统的检测方法：

气囊系统检测

读取故障码：使用专业的OBD诊断仪连接车子，读取安全气囊系统的故障码。如果检测到故障代码，根据代码查找对应的故障原因并进行维修。

部件检查：对气囊组件进行检查，查看气囊外观是否有破损、变形等情况。同时检查气囊的连接线路是否牢固，有无破损或短路。

气囊压力测试（针对特定类型气囊）：使用气囊压力表进行检测。使用前先检测气囊测压表，手按住鲁尔接头连接口，挤压充气球茎，使压力值达到120cmH₂O，保持2 - 3s，如果压力值不变则可以使用，如果压力值下降，必须送厂家维修。取出泵管，关闭卡子，连接气囊压力表和泵管，挤压充气球茎使压力在32 - 60cmH₂O。连接泵管与气囊充气口，打开卡子，测定气囊压力，当气囊压力过高时，按压力表盘左后方的红色放气阀进行放气，当气囊压力过低时，挤压充气球茎进行充气，使气囊压力在正常范围。

ABS系统检测

自检法：启动车子时，ABS灯会亮几秒后自动熄灭，这是系统在自检。如果ABS灯常亮或不亮，说明系统可能有故障，需进一步检查。

路试检测：在安全路段进行急刹车测试，感受刹车踏板是否有反弹感（ABS工作时会有轻微震动）。正常情况是刹车平稳，车轮不抱死；若出现车轮抱死、打滑，说明ABS可能失效。

故障码读取：用专业的OBD诊断仪连接车子，读取ABS系统的故障码，可精准定位问题，比如传感器故障、线路问题等。

传感器检测：测电阻：用万用表测一下ABS传感器模块的电阻值，正常情况下磁电式的ABS传感器电阻值应该在1000Ω左右。如果测出来的值差得太多，那传感器可能就坏了。测电压：用万用表测一下ABS传感器模块的两根导线电压，一根是电源线，电压大概12V左右，另一根是信号线，电压在0.5V左右。转动车轮时，信号电压会有规律地跳动。如果测出来的电压和这个差别很大，那传感器可能就坏了，此方法主要适合霍尔式的ABS传感器。读取动态数据流：先用诊断仪连接好车子，打开点火开关，然后一边转动轮胎一边看数据流。如果某个车轮的数据流没有变化，那可能就是ABS传感器模块或者线束出问题了。

液压系统检测：检查ABS泵和液压阀是否正常工作，确保刹车油压稳定，需要用到压力表和专用设备，适合刹车踏板感觉软绵或刹车距离变长的场景。

线路检测：检查ABS系统的线路连接是否牢固，有无破损或短路，重点检查传感器线路、控制模块线路。