6月12日，哪吒汽车内部员工收到一则不同寻常的通知：即日起全体居家办公，总部办公区门禁系统全面停用，员工取回个人物品需经行政部门向属地政府及物业报备。这场突如其来的办公模式变更，将这家新势力车企推至舆论风口。
十日新址变“空城”：办公场域背后的资本博弈
据内部员工透露，此次风波早有端倪。5月29日，位于上海普陀区的原哪吒汽车总部外墙，巨大的“哪吒汽车”LOGO被悄然拆除，与之同步消失的还有总部一楼体验中心的品牌标识。这场“去标识化”行动后，公司核心部门紧急迁往虹桥商务区新址。然而，新办公场地启用仅十日（扣除端午假期），员工便迎来“居家令”，办公电脑尚未拆封的包装箱与空荡的工位形成鲜明对比。
“这像一场仓促的迁徙游戏。”一位不愿具名的员工向记者展示其工位照片，显示器、绿植与未拆封的欢迎礼包散落桌面，而门禁卡已无法通过闸机。更令员工担忧的是，此次搬迁并未伴随明确的企业战略说明，仅有“优化资源配置”的官方表述。
桐乡“救火”：董事长方运舟的隐现
在办公场域频繁变动之际，哪吒汽车董事长兼CEO方运舟的动向备受关注。内部人士证实，其已前往企业注册地及生产基地所在的浙江桐乡。这座以纺织业闻名的江南小城，此刻正承载着哪吒汽车突围的希望——这里不仅有年产能15万台的整车工厂，更关联着地方政府纾困资金的关键支持。
据知情人士分析，方运舟此行或与地方政府磋商新一轮融资方案相关。作为哪吒汽车第二大股东，桐乡国资曾多次在危急时刻注资。2022年，哪吒汽车完成超150亿元D轮融资时，桐乡系资本便深度参与。此次“居家办公”通知与高层赴桐乡的时间重叠，侧面印证了企业资金链承压的传言。
员工维权视频流出：信任危机暗涌
6月11日下午，一段员工聚集虹桥新办公场地的视频在行业社群流传。画面中，数名员工手持劳动合同，要求与公司代表方运舟当面对话。“我们需要知道接下来三个月的社保如何缴纳”“期权承诺是否还作数”等质问声隐约可闻。截至发稿，哪吒汽车官方未对此事作出回应。
这场信任危机折射出造车新势力的普遍困境。据中国汽车工业协会数据，2024年1-5月，哪吒汽车交付量同比下滑12.3%，在头部新势力中跌幅居前。与此同时，其现金流状况持续引发担忧，一季度财报显示经营性现金流为-12.7亿元。
行业寒冬中的求生样本
哪吒汽车的动荡并非孤例。2024年以来，已有5家新势力车企传出裁员、停产消息。分析人士指出，当资本热潮退去，缺乏自我造血能力的企业正面临残酷洗牌。“办公场域的物理迁移，本质是企业在资本寒冬中寻找避风港的缩影。”汽车行业分析师张君毅表示，哪吒汽车的案例为行业敲响警钟：在政策补贴退坡、市场竞争加剧的双重压力下，如何平衡扩张野心与生存底线，将成为所有新势力的必答题。
截至发稿，哪吒汽车虹桥办公区已拉起警戒线，门禁系统彻底停用。这场始于LOGO拆除、终于全员居家的企业变局，正成为观察中国新能源汽车产业转型期的重要切片。（图片来自网络 侵权联系删除）
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