捷途旅行者现在卖119900起，这车最让人觉得舒服的是能直接加92号汽油，养车成本一下就下来了。
你看这车长得，方方正正的，挺有硬派越野那个范儿，但它开起来可比真正的硬派越野舒服多了，油耗也没那么高。
说白了，这就是一台看起来像越野车，但骨子里更偏向城市和轻度户外的家用SUV，所以卖得特别好，每个月销量都超过10000台，说明大家是真喜欢。
现在买车，外观确实是第一印象，捷途旅行者这颜值算是长在了不少人的审美点上，车头那个进气格栅做得特别大，还用了熏黑处理，看着挺精神。
格栅跟两边的大灯连一块儿，视觉上感觉车头特别宽，挺霸气的。
大灯里头都是LED灯，晚上开车，自动大灯、远近光自己切换，用着挺方便的，雾灯还能在转弯时亮起来，帮你照亮弯角，这点挺好的。
它的侧面线条，很多人一看就觉得有点像路虎卫士那种感觉，用了悬浮式车顶，给硬朗的车身添了点时尚味儿。
从车头拉到车尾那条腰线，绷得笔直，看着车身挺修长的，前后轮眉都做得挺突出，边缘还包了一层防刮的材料，平时走点烂路也不怕小剐蹭。
这车虽然是轻越野定位，但真要出去玩，它的扩展能力做得挺到位，侧面能装爬梯，车顶能架行李箱，后备箱门上还能挂个储物箱，装点零碎东西，挺实用的。
它的长宽高是4785毫米、2006毫米、1880毫米，轴距有2800毫米。
打开车门看看里面，这用料感觉厂家挺舍得的，双拼色的设计，摸得到的地方有翻毛皮，也有真皮，一下子就把车里的档次感提起来了。
方向盘是三幅式的，下边是双平底，握着手感挺舒服的，前面配了个10.25英寸的全液晶仪表盘，看行车信息很方便。
中控台上那个15.6英寸的大屏幕特别抢眼，支持手机互联，平时用车，想开空调、导航啥的，直接跟车机语音说就行，识别率挺高的。
它还有一个挺有意思的功能，能把导航画面啥的从大屏幕上“飞”到前面的仪表盘上，开车时眼睛不用总往中间瞟，更安全些。
它是5个座位的布局，后排空间给得是真足，一个180厘米的小伙子坐进去，腿前面还有两拳半的距离，头顶也有一拳半的空间，坐着一点都不憋屈。
后排座椅填充得特别厚实，外面包的是真皮，坐上去软软的，长途坐着也不容易累，后排还有独立的空调出风口，头顶上是个大大的全景天窗，感觉车里特别敞亮。
动力提供了两种选择，一个1.5T发动机，一个2.0T发动机，1.5T的最大马力184匹，最大扭矩290牛米，配的是7挡双离合变速箱，这套开起来感觉挺平顺的，官方油耗是8.35升。
那个2.0T发动机就更给力了，最大马力254匹，最大扭矩390牛米，这个劲儿是真足，它配的变速箱有两种，有7挡双离合，也有8挡手自一体。
2.0T配7挡双离合的官方油耗是8.83升，配8挡手自一体的官方油耗是9.58升，这个油耗，对于这么大这么有劲儿的车来说，算是挺不错的了。
为了让它有点出去玩的能力，还配了适时四驱系统，加上6种驾驶模式，应付一般的非铺装路面啥的，问题不大，但毕竟是承载式车身，日常开着舒服才是它的强项。
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