OBD-II代表着车载诊断系统第二代通讯协议，它涵盖了五种不同的标准，分别是ISO9141-2、ISO14230-4（也被称为KWP2000）、SAEJ1850PWM、SAEJ1850VPM以及ISO15765-4（即CAN-BUS）。这一系统被设计用于识别和排查与汽车排放及驱动性能相关的故障。自1996年起，美国市场所有新售车辆均须符合OBD-II的规范，确保诊断工具、故障编码以及维修流程的标准化。OBD-II不仅简化了汽车故障的诊断流程，而且消除了维修人员需要针对不同制造商系统进行特别学习的需求。随着全球经济的融合与开放，OBD-II系统的应用范围日益扩大。
在汽车电子控制领域中，OBD-II协议发挥着举足轻重的作用，它允许对汽车故障进行精确诊断并读取相应的故障码。考虑到不同车型和制造商可能会采用不同的OBD-II协议，这一协议体系展现出一定的多样性和复杂性。借助OBD-II系统，车辆的诊断信息可以通过专用仪器进行读取和清除，同时，通过OBD-II协议的通信功能，还能实现对车辆的远程监控和操作。OBD-II协议的普及应用不仅提升了汽车维修的便捷性和效率，还显著增强了汽车的安全性能和可靠性。
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