“杭州湾库里南”实车上路，大过问界M9+天地门，配897马力

极氪也要在旗舰SUV领域放大招了。

近日，有网友实拍到了极氪9X上路的照片，这款被戏称“杭州湾库里南”的全尺寸SUV，要来了。

极氪9X长超5.2米，轴距近3.2米，比问界M9、理想L9还要大。提供6座、7座和顶级的4座布局。

设计上，它延续了极氪009的风格，但更显气势。标志性的大格栅拓宽到1.2米，搭配独特的“浩瀚星钻”灯组，车顶线条灵感来自豪华游艇。22英寸的镜面轮毂是它的显著标识。尾部环形灯和“天地门”设计，也强化了旗舰身份。

动力上，660kW（897马力）双电机系统，扭矩1280N·m。满电零百加速3秒级，馈电状态也只慢0.2秒。自研2.0T超级混动热效率高达46%，馈电油耗比同级低5%-10%。6C骁遥电池，CLTC纯电380km，20%-80%充电只要9分钟。900V高压架构，是电动化对燃油的降维打击。

极氪9X是全球首款同时搭载“双腔闭式空气悬架 + 双阀CCD电磁减振”的SUV，也是国内首搭“48V主动稳定杆”的车型。这套组合，让底盘举升高达110mm，离地间隙288mm，雪地爬坡能力达70%。

这三项顶尖底盘技术的融合，实现了舒适与操控的平衡，通常是顶级豪华车的专属。

智能化方面，极氪9X配备了双Thor芯片和5颗激光雷达，算力高达1400 TOPS，为未来高速、城区乃至车位到车位的L3级智驾能力打下基础。

更关键的是，它可能搭载“智能底盘3.0”系统。底盘各模块数据由云端AI统一调配，动态性能和适应性大幅提升，能耗还比传统方案低80%。底盘调校还能OTA升级，越开越懂你。

极氪9X集超大尺寸、顶尖三电、突破性底盘和强悍智驾硬件于一身。它的到来，不仅瞄准了高端SUV市场，更展示了中国品牌在旗舰级技术和整合能力上的自信。这款预计第三季度上市的旗舰，起售价有可能在50万左右。

如果说传统豪车是身份象征，那极氪9X就是科技实力的新标杆。