地处中国东南沿海、简称“闽”的福建省,是中国对外通商最早的省份之一;目前也是我国经济外向度高的省份之一。福建省位于东海与南海的交通要冲,占据着极其重要的地理位置。近年来,福建省持续加快交通基础设施建设,以此保障全省社会经济发展。
其中,福建在高速公路建设方面尤为突出。截至2023年1月15日,福建省高速公路通车里程达6156公里。据了解,福建省是全国第四个实现“县县通高速”的省份;除此之外,福建省“三纵八横”高速公路主骨架也基本建成,与周边省份进出口通道达到16个,实现全面对接;目前,福建省在高速公路建设方面正朝着“六纵十横”高速公路网前进。
根据规划,福建省为了满足重点区域发展新需求,缓解城市过境交通压力,提升沿海与山区高速公路通达能力,完善省际高速公路通道对接功能,提升高速公路网综合服务效率,已经启动了新一轮高速公路建设热潮。其中,福建为了更好地融入粤港澳大湾区建设、打通招银港区前往漳州内陆地区通道,计划对已建成的漳梅高速公路进行“东延”。
据了解,漳梅高速公路是福建省漳州市连接广东省梅州市的一条高速公路,为广东省高速公路网、福建省高速公路网的组成部分之一,粤高速编号为S68大丰华高速、闽高速编号为S62平和支线。漳梅高速公路是粤东北地区与闽南地区的交通大动脉。
根据规划,漳梅高速公路“东延”工程路线起于漳州市招银港区,经龙海区港尾镇、漳浦县前亭镇、佛昙镇、湖西乡、赤土乡,于石榴镇与沈海高速改扩建工程交叉,再经平和县五寨乡、南胜镇,终于平和县坂仔镇与沈海复线相接。本项目建设线路全长约92.8公里,双向四车道,设计行车速度为100km/h,项目估算总投资约142.9亿元,其中建安费约107.2亿元。
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