小米YU7刹车片起火？官方回应来了！

小米YU7刹车片起火？新回应来了！

近日，小米YU7在赛道测试时刹车片起火的消息引发了广泛关注。对此，小米汽车迅速做出回应，为大家解开了疑惑。

据了解，在天津V1赛车场，小米YU7 Max进行了1个暖胎圈和1个飞行圈后，在未进行散热圈的极端情况下直接驻车，高温导致制动片有机物材料起火。不过，制动系统整体并未出现任何制动失效等问题，功能依然健全、正常。而且，测试车辆当时并未使用小米YU7 Max大师模式中的“能量回收增强”功能。该功能能在赛道工况下增强能量回收强度，降低机械制动系统负荷，即便ABS抱死，也能提供大0.2G的制动能量回收，有效减少制动系统温度超过600℃的极端情况。

小米YU7 Max采用的是低金属制动片，其材料包含金属纤维、磨料、树脂等有机物。在高温下，这些有机物会产生聚合物支链裂解反应，释放出部分气体，其中部分可燃气体在高温及氧气充足环境下可能会出现短暂明火现象。这其实是一种正常的物理现象，并不会影响制动性能。

小米汽车也提醒大家，小米YU7定位是城市豪华高性能SUV，未经过专业升级与整备的原厂车，不建议贸然进行赛道尝试。如果想要进行专业赛道驾驶，需要对车辆的轮胎、制动系统及散热进行要升级，并使用大师模式且打开能量回收增强功能，避免安全隐患。

对于当下定小米YU7的权益，在7月31日24点前下定，可享受价值66000元的限时权益，不同版本车型权益有所不同。此外，小米汽车APP上显示的预计交付时间可能会根据产线磨合提效、产能挖潜爬坡等情况动态变化，大家可保持关注。

看来，这次刹车片起火并非产品质量问题，而是特定极端情况下的正常现象。小米汽车的专业回应也让大家对这款新车有了更深入的了解。