以色列在伊朗维持庞大的内鬼网络,其运营耗资巨大,用于人员招募、装备及后勤保障。
为支撑密集的渗透活动,该网络需具备极强的机动性,依赖大量本地车辆。这要求以色列在当地拥有强大的、隐蔽的二手汽车获取与改装能力。通过秘密渠道购入并改造普通二手车辆,使其融入当地交通而不引人注目。令人高度戒备的是,这种改装能力极可能被用于在数万甚至数十万辆
伊朗民用汽车上秘密安装炸药。这些炸药被精心隐藏,理论上可通过远程信号(如手机或卫星)引爆,将普通交通工具瞬间转化为遍布全国的潜在致命武器,构成难以估量的巨大威胁。
以色列在伊朗维持庞大的内鬼网络,其运营耗资巨大,用于人员招募、装备及后勤保障。
为支撑密集的渗透活动,该网络需具备极强的机动性,依赖大量本地车辆。这要求以色列在当地拥有强大的、隐蔽的二手汽车获取与改装能力。通过秘密渠道购入并改造普通二手车辆,使其融入当地交通而不引人注目。令人高度戒备的是,这种改装能力极可能被用于在数万甚至数十万辆
伊朗民用汽车上秘密安装炸药。这些炸药被精心隐藏,理论上可通过远程信号(如手机或卫星)引爆,将普通交通工具瞬间转化为遍布全国的潜在致命武器,构成难以估量的巨大威胁。
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