3月轿车销量榜出炉,比亚迪再创佳绩

近日,乘联会发布了2024年3月汽车(乘用车)销量(零售)数据。整体来看,汽车市场销量达到169.0万辆,同比增长6.2%,环比增长53.1%,其中轿车销量占据78.0万辆。在具体的车型排名中,比亚迪强势占据轿车前十榜单中的四席,成为最大赢家。而丰田凯美瑞连续两个月销量未能突破万辆大关,引发人们对其换代策略是否与雅阁相似的猜测。值得注意的是,中型车销量榜首并非大众帕萨特或迈腾,而是一款起售价33.32万的豪华品牌车型。

*完整“3月轿车销量前十排行榜”请参见文章末尾。
一汽-大众速腾在3月份的销售表现可圈可点,共售出16,466辆汽车,以其亲民的厂商指导价12.79-17.29万元,赢得了消费者的青睐。

一汽-大众速腾在3月份的销售虽然较2月份增加了2000多辆,总销量达到16,466辆,但在轿车销量排行榜上的排名却下滑了5位,从而被奥迪A6L所取代,位列3月前十的末尾。然而,这并不意味着奥迪A6L在春节后将跌出前十的排名。
一汽-大众奥迪A6L在3月份的销售表现出强劲势头,以16,505辆的销量成绩,位列3月轿车销量排行榜的前十之列。其厂商指导价在42.79-65.68万元之间,这样的价格定位无疑增加了其市场的吸引力。

持续关注我们销量排行榜的读者或许已知,每逢春节期间,豪华品牌车型往往能在销量榜上大放异彩,跻身至前十之列。例如,2023年春节,起售价超过60万的宝马X5L都能跻身SUV销量榜前十。然而,随着春节的结束,多数车型的销量排名会有所下滑。但令人瞩目的是,一汽-大众奥迪A6L不仅在激烈的竞争中稳坐前十的宝座,更进一步,成功位列第九,单月销量高达1.65万辆。或许,对于一汽-大众奥迪A6L而言,春节的喜庆氛围还未完全消散,其销量佳绩便是最好的证明。

1. 比亚迪驱逐舰05

厂商指导价:7.98-12.88万元
月销量:18,803辆

这款定价在7.98至12.88万元之间的比亚迪驱逐舰05,在3月份的销售中表现出强劲势头,单月销量达到18,803辆,成绩斐然。

比亚迪驱逐舰05在3月份的销售中取得了显著成就,单月销量达到1.88万辆,首次跻身轿车销量前十榜单。这一成绩的取得,既得益于其荣耀版车型降价至7.98万元的优惠政策,也与秦PLUS DM-i 荣耀版的热销密不可分,因为驱逐舰05常常与之一同被提及,从而获得了更多的关注度。此外,驱逐舰05并未推出纯电版本,这避免了被误认为网约车的风险,这也是许多消费者倾向于选择它的一个重要原因。
比亚迪秦PLUS EV

官方指导价范围为10.98-17.98万元。在3月份的销售中,该车型取得了19,378辆的销量佳绩。

比亚迪秦PLUS EV在3月份的销售中表现出强劲势头,单月销量达到1.93万辆,位列销量榜单第七位,实现“二连击”的佳绩。

  1. 上汽-大众 帕萨特

厂商指导价:18.19-24.33万元
月销量:19,446辆

近期,“帕萨特仅需12万”的消息引发了广泛关注,尽管这款12万的帕萨特仅针对大客户商务版,但目前帕萨特的整体终端优惠力度也相当大,例如280TSI精英版的裸车价已降至约14万。在销量方面,帕萨特3月份的销售量为1.94万辆,尽管这一数字不俗,但在中型车市场却并非领头羊。更值得一提的是,丰田凯美瑞的销量已连续两个月未破万,3月份仅售出6,842辆,与帕萨特相比显得逊色不少。

2. 北京奔驰C级

厂商建议零售价:33.32-38.06万元
月销售量:20,700辆

北京奔驰C级在3月份的销售表现尤为抢眼,成功将帕萨特从“中型车销量第一”的宝座上挤下,单月销量达到2.07万辆,相比2月份提升了3个名次。同时,我们也为2月份选购了奔驰C级和奥迪A6L的新车主们表示祝贺,分别有2万和1.65万位车主喜提新车。

3. 上汽-大众 朗逸

厂商指导价:7.999-15.19万元
月销量:21,216辆

4. 一汽-大众 宝来

厂商指导价:11.29-15.99万元
月销量:17,086辆

5. 广汽本田 雅阁

厂商指导价:17.98-25.98万元
月销量:16,536辆

6. 东风本田 INSPIRE

厂商指导价:18.29-24.99万元
月销量:14,840辆
紧随其后,上汽-大众的朗逸也表现出强劲的增长势头,3月份销量达到了21,216辆,稳坐中型车销量榜的前列。同时,一汽-大众的宝来、广汽本田的雅阁以及东风本田的INSPIRE也都取得了不俗的销售业绩。

一汽-大众 朗逸在3月份继续保持其强劲的销售势头,销量达到了2.12万辆,稳居中型车市场的前列。同时,在最近发布的中国保险汽车安全指数(C-IASI)3月碰撞测试成绩中,朗逸新锐的表现尤为抢眼,意外地获得了全G(优秀)的评价,成为10万元以内唯一获得此殊荣的车型,充分展现了其卓越的安全性能。

此外,朗逸新锐在耐撞性与维修经济性方面也表现出色,同样获得了G评级。值得一提的是,这一项获得G评级的难度甚至超过了碰撞测试中取得全G的成绩。

7. 比亚迪海鸥

厂商指导价:6.98-8.58万元
月销量:27,866辆

比亚迪海鸥在榜单上的位置同样稳固,3月份销量达到27,866辆,维持其领先地位。值得注意的是,排行榜前四甲的席位在本月均保持不变,竞争格局稳定。

8. 东风日产 轩逸

厂商指导价:10.86-17.49万元

轩逸在榜单上稳坐一席之地,其厂商指导价在10.86至17.49万元之间,为消费者提供了多样化的选择。尽管在3月份的销量上未能跻身前列,但其品牌实力和市场认可度不容小觑。
2. 轩逸3月销量
轩逸在3月份的销售成绩同样不俗,共计售出29,674辆汽车,充分展现了其强大的市场吸引力和消费者的青睐。尽管在单月销量上未能登顶,但其稳定的销售表现和广泛的车型选择,依然使其在汽车市场上占据一席之地。

轩逸在3月份的销售佳绩持续,共计售出29,674辆汽车,稳坐销量榜第二的宝座。近期,轩逸经典与逍客经典两款车型更是推出了官方优惠活动,调整后的起售价分别仅为6.98万元和9.88万元,进一步提升了这两款车型的市场竞争力。

这项优惠活动简直就像是一场时空穿越的交易——上古时代的珍宝如今换取的是未来的金币!

9. 比亚迪秦PLUS DM-i

厂商建议零售价范围:7.98至12.58万元
3月份销售数据:成功售出31,016辆

比亚迪秦PLUS DM-i连续两个月销量冠军,3月份再售31,016辆,成为市场上唯一销量突破3万的轿车。同时,比亚迪在轿车销量前十的榜单上独占四席,实力非凡。以下是3月轿车销量前十的完整排名:

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