在国内，许多人对微型客车的认知不多，但说到“面包车”，所有人都会比较熟悉。其实，我们最常见到的“面包车”就是微型客车。今天我给大家介绍一款国产最便宜的“面包车”，配侧滑门，售3.23万，采用5座/7座座椅布局，我们一起来简单了解一下。
五菱之光
外观上，五菱之光依旧采用非常经典的“家族式”设计风格，前脸双层大尺寸的中网设计，内嵌“浪花式”的进气格栅，辨识度非常高，同时搭配半弧形的大灯组，看起来非常经典。车身侧面则采用多重腰线勾勒，线条平直流畅，使车身看起来更加厚实，增添了不少档次感。同时后排车门采用侧滑门设计，这样的设计在国产车中比较少见，运用最多的应该只有五菱微型客车车系了。尾部设计非常简洁，中规中矩的“面包车”造型，平整的尾门没有采用过多的线条修饰，尾灯组采用“直列式”设计，强化该车的立体感。虽然整体看起来没有特别时尚大气的感觉，甚至看起来显得“廉价”，不过也能理解，毕竟该车受到了成本的限制，外观设计勉强符合大众的审美标准。
车身尺寸分别为3890*1525*1822mm，轴距为2500mm，采用5座和7座座椅布局，空间表现符合微型客车的标准，空间不大，毕竟车身轴距只达到2500mm，乘坐感不及同级别的家用车。值得一提的是该车配有侧滑门设计，实用性还是很高的。
走进车内，内饰比较廉价，中控台及门板区域大量采用硬质塑板材料，没有突出的质感。中控采用传统的左右对称布局，功能区域划分合理，布局清晰，虽然没有采用现代工艺设计，但传统的设计实用性很高。
动力上，五菱之光搭载的是1.2L小排量自然吸气发动机，最大马力82匹，最大功率60.3kw，最大扭矩115N·m，匹配5速手动变速箱，是一台中置后驱车，油耗经济。动力表现一般，对于小排量的发动机来说，油耗比较低，可满足一般的日常家用。
整体来说，五菱之光这款经典的“面包车”之所以被国人熟知，除了外观设计大众化之外，性价比非常高，售3.23万，也被称为国产最便宜的“面包车”，采用5座和7座座椅布局，虽然空间表现不大，但如果仅仅只是作为日常代步使用的话，可以满足家用需求。唯一不足的是五菱之光并没有采用采用气囊、ESP等配置，也许是成本的限制，导致一些安全配置没有配备到位。动力表现比较一般，如果能提升动力，该车的口碑会更不错。
对此，你们觉得这款国产最便宜的“面包车”表现如何呢？欢迎留言交流！
此文章为国产叔原创，请勿转载，图片来源网络，如有侵权，请联系删除！
全部评论 （0）