大型SUV这股风，吹得有点猛啊。
想当年，自主品牌还在十万级市场里卷生卷死，现在呢？
一个个都惦记着更大的那块蛋糕。
瞧瞧理想L9、问界M9，卖得那叫一个风生水起，动辄月销破万。
这光景，谁见了不眼馋？
吉利也坐不住了，银河M9实车都撩出来了，坊间传闻，今年就要上市。
平心而论，这车的外型吧，挺“电车脸”的，封闭式前脸，贯穿灯带，快成行业公模了，看多了难免生腻。
但！
它居然没用那啥隐藏式门把手，这必须点个赞！
有多少人和我一样，觉得那玩意儿就是个花架子？
严冬腊月冻手不说，万一遇上点突发状况，反倒成了逃生阻碍。
内饰嘛，也算差强人意，超大联屏，撞色皮质，科技感和奢华感都捯饬上了。
2+2+2的座椅布局，阖家出行也算宽绰。
至于动力，官方释出消息，综合续航超1500km，零百加速4.5秒，亏电油耗4.8L/100km。
听着很蛊惑人心，但具体咋样，还得等真家伙落地了才能盖棺定论。
现在，悬念来了，吉利银河M9的竞品是谁？
厂商定位是大型SUV，但我私以为，它八成是冲着深蓝S09去的。
毕竟，S09现在也卖得有声有色，价位也相仿。
可别忘了，吉利自家还有个领克900杵在那儿，万一M9定价过高，岂不是兄弟阋墙？
因此，这价格的拿捏就至关重要了。
如果吉利银河M9能把起售价锚定在20万附近，依我看，它还真有可能在大型SUV市场里杀出一条血路。
究其原因，现在消费者买车，除了看牌子，更看重物超所值。
聊到这儿，我想岔开一句。
曾几何时，我们总觉得自主品牌上不了台面，只能在低端市场打转。
时过境迁，自主品牌不仅能造出高端货，还能在新能源赛道上实现弯道超车。
这背后，是中国汽车工业的蝶变，也是中国消费者对本土品牌的信任票。
然而，我们也要保持清醒，自主品牌在高端化道路上依旧荆棘载途。
品牌溢价、技术沉淀、用户心智，这些都不是一蹴而就的。
而且，新能源汽车市场厮杀日趋白热化，价格战更是箭在弦上。
吉利银河M9想要脱颖而出，光靠堆砌配置是远远不够的，还得拿出点真材实料才行。
其实，大型SUV的走俏，也折射出中国消费者汽车消费观的变迁。
早些年，买车是为了代步，现在呢？
买车是为了悦享生活。
更大的空间、更丰富的配置、更极致的舒适性，都成了大家考量的重点。
当然，价格依旧是绕不开的坎儿。
单从这一点来看，吉利银河M9的契机就显现出来了。
毕竟，眼下能把大型SUV的价格下探到20万区间的，还真是凤毛麟角。
不过说句实在的，车市风云变幻莫测，谁也无法预判下一步会发生什么。
吉利银河M9能否旗开得胜，归根结底，还是得看它的产品力、定价策略和营销手段。
但至少，它勇于亮剑，敢于推陈出新，这本身就值得我们翘首以盼。
当我们司空见惯地将大型SUV的热销归因为“消费升级”时，是否忽略了冰山之下的暗流涌动？
或许，是中国家庭结构的嬗变，或许是消费者对生活品质的精益求精，或许是新能源汽车技术的突飞猛进，这些潜移默化的力量，共同催生了大型SUV市场的蓬勃发展。
全部评论 （0）