360Wh/kg，半固态电池，装了多少？

（请注意，卫蓝科技在7月并未上榜）

2023年6月30日，卫蓝新能源在浙江湖州成功完成了360Wh/kg锂电池电芯的交付签约仪式。这款由卫蓝科技历经两年精心研发的半固态电池正式交付给了蔚来汽车，这一成就不仅是行业内的重大突破，更是全球范围内的一个里程碑。

自正式交付以来，这款电池的装机情况究竟如何呢？据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，从2023年1月至10月，卫蓝科技有四次跻身“国内三元动力电池企业装车量前十五名”的榜单，分别是6月、8月、9月和10月，每月的装机量保持在0.01GWh左右。

为了获得更准确的装机量数据，我们采用了卫蓝科技占比与宁德时代占比的相对关系，并结合宁德时代的实际装机量进行了重新估算。结果显示，6月装机量为0.01GWh，8月为0.0054GWh，9月为0.0049GWh，10月为0.0074GWh。累计起来，卫蓝科技的装机总量为0.0277GWh，即27.7MWh，或27700kWh。

根据知化汽车提供的信息，蔚来汽车的半固态电池包容量为150kWh。基于这一数据，我们可以推算出卫蓝科技电池的装车数量为27700kWh除以150kWh，得出结果为185辆。如果假设在7月的三元装机排名中，卫蓝科技位列第16名，那么通过相应的比例计算，我们可以估计出7月的装机量为约4.2MWh，即4200KWh，对应约为28辆车。

综合以上分析，我们可以得出结论：自正式交付以来，卫蓝科技的装车数量应大于185辆，但少于213辆。电芯能量密度高达360Wh/kg，而电池包能量密度也达到了260Wh/kg，这一成功装车应用的成就无疑在全球范围内都具有标志性意义。我们期待卫蓝科技的销量能够持续攀升，并开发出更多性价比更高的产品。

此外，根据孚能科技官方公众号发布的消息，孚能科技的半固态电池已经在多款品牌车型中成功应用。11月8日，大运集团旗下高端豪华新能源品牌远航Y6正式下线，该车型搭载了孚能科技的动力电池，其中就包括半固态电池。这款电池展现出了卓越的动力性能，电量达到88kWh，续航里程高达720km。虽然年初岚图追光也宣称搭载了孚能科技的半固态电池，但并未将其作为重点进行宣传，可能是因为其电池包能量密度仅为170Wh/kg。