国产越野巨无霸来了!坦克700配3.0T混动+9HAT,零百加速5s,真香

广州车展快到了,大家都在等坦克700这款车,感觉它要成为展会上的焦点了。

这个车真是个大家伙,听说身高都快赶上2米了,比咱们平时见得多的那些硬派越野,像路虎卫士或者奔驰大G,块头都要大一圈。往那儿一停,那气场真是足得很,想低调都难。

国产越野巨无霸来了!坦克700配3.0T混动+9HAT,零百加速5s,真香-有驾

它的外形设计也特别有看点,走的是那种硬核机甲风格。全身都是笔直的线条和硬朗的块面组合,看着不像传统的越野车,更像从科幻电影里开出来的未来战车。

前脸设计很有辨识度,进气格栅是分开的,做了黑化处理,显得挺神秘的。两边的大灯造型更是一绝,亮起来的时候就像老虎的眼睛一样,特别有神,让人一眼就记住它了。灯里面用的都是LED光源,功能也挺全的。

前保险杠底下中间有个地方,装了个雷达模块,这说明车子配了L2级别的智能辅助驾驶功能。侧面线条也特别硬朗,一条笔直的腰线从前面一直拉到后面,显得车身特别修长。

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因为是机甲风格的设计,侧面的几块玻璃形状都不太一样,看着挺有个性的,一点也不死板。前后轮眉都鼓鼓的向外突出,显得车子很有力量感。

轮毂给得也特别大方,直接上了22英寸的,这在同级车里确实挺少见的。不过车子块头大,配这么大的轮毂看着倒也挺合适的,一点不突兀。

再看里面,内饰感觉跟外面完全不一样,挺豪华的。用了好多翻毛皮包着,摸着软软的,车里一下子就感觉高档起来了。

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方向盘跟坦克500的样式差不多,多功能按键用着挺顺手的。中间肯定有大尺寸屏幕,现在车里没个大屏感觉都不完整了。

既然定位比坦克500高,那里面的豪华配置也得跟上。最让人期待的是音响,据说用了哈曼卡顿的,16个喇叭,总功率1600瓦。

坐在车里听歌,感觉就像在演唱会现场一样,声音效果肯定特别炸裂。

后排乘客的待遇也挺高的,中央扶手那有个7英寸的小屏幕,可以直接控制后排座椅的调节,连电动遮阳帘都能拉上,坐后面的人感觉更舒服,也更私密。

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动力才是这车最大的亮点,真是有点深藏不露的感觉。它用的是长城最新的Hi4-T混动系统,核心是一台3.0T的涡轮增压发动机,再搭个电动机。

这套系统数据很猛,最大功率能输出385千瓦,峰值扭矩高达850牛米。配的是9HAT变速箱,开起来感觉很顺畅。

最让人吃惊的是它的加速能力,零到一百公里每小时只要5秒多点。对于这么一个体型巨大的硬派越野车来说,这速度真是有点离谱,比不少小轿车都快,甚至比大家印象里动力很强的奔驰大G都快。

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当然了,作为硬派越野,它的底子也够硬。有四驱系统,有蠕行模式这些越野利器,感觉是真能带你上山下河的,不是光有硬派的外表。

总的来说,坦克700这车,从块头到动力,再到内饰配置,感觉是全面发力了。它是坦克家族的旗舰,明显是冲着那些动辄大几十万甚至上百万的硬派越野去的。

长城这几年在硬派SUV市场上确实做得风生水起,从坦克300火了之后,接着又出了400、500,都在往混动方向发展,解决了过去大排量车油耗高的问题,动力还更猛。

坦克700是旗舰,感觉是把坦克家族的看家本领都拿出来了,集大成者。这车上市了,肯定会给那些卖得贵的进口硬派越野车带来不小的压力。大家看了这车有啥想法?

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