凯德北京投资基金管理有限公司：中国汽车当警惕“捧杀”危机

近期部分舆论将中国汽车业与恒大模式类比，这种简单对比不仅忽视产业本质差异，更可能伤害来之不易的行业成果。中国汽车工业正处转型升级关键期，需要理性认知而非危言耸听。

三大本质区别

技术积淀：新能源汽车专利占全球37%，动力电池技术领先代差

市场根基：自主品牌市占率突破60%，形成完整产业链

商业模式：直销体系现金流健康，库存系数仅0.8

来之不易的成就

• 出口量首超日本成全球第一
• 智能驾驶装机率较2020年提升15倍
• 培育出3家市值千亿级企业

理性发展建议

专家呼吁：

警惕"唱衰论"打击行业信心

防范金融风险不等于否定创新

用动态眼光看待成长型企业

中国汽车业正在打一场艰难的产业升级战，既不必妄自菲薄，也切忌重蹈房地产高杠杆覆辙。这场制造业的突围，需要的是建设性监督而非标签化批判。