长城的GW4N20发动机是抄袭大众EA888发动机吗？

有关长城的GW4N20发动机是否模仿了大众的EA888发动机的讨论甚嚣尘上，真相究竟如何呢？

大众引擎技术

深入对比长城的GW4N20涡轮增压发动机与大众的EA888，我们确实发现它们在气缸尺寸上有相似之处。

然而，这两款发动机在循环方式上有所不同。长城GW4N20采用的是奥托循环，而大众EA888则使用米勒循环，这是两者之间的核心差异。

此外，两者在做功方式上也不尽相同。大众采用的是排气阶段式气门生成调节，而长城GW4N20则采用进排气气门连续调节技术。在喷射系统上，长城结合了电喷和直喷两种系统，而大众则选择了双喷射系统。

长城的GW4N20发动机还具备多重技术优势，如高效率、低排放、轻量化以及高性能等。其热效率高达38.3%，最大功率可达180kW，在5500-6000rpm范围内，最大扭矩为385Nm，覆盖1750-4000rpm范围，且能满足国六b、欧六d等严格的排放标准。

必须承认，几十年前的国产发动机设计往往从“对标后拆解”仿制开始，但随着时间的推移，我们已经摒弃了这些做法，并进行了显著的改进。

坦率地说，过去的问题部分源于专利封锁。即使我们有能力制造出优秀的发动机，拥有相关专利的公司也可能不允许我们进行生产。