被忽略的四缸街车，最强马力高达144匹，川崎见它都要尴尬！
在国内的四缸车型非常稀少，也一直是摩友们的理想车型，因为国产大缸制造技术还还不够成熟，所以也导致了消费者们将目光向外的原因，不过进口品牌，一般质量都很平稳，像川崎系列，KTM，还有阿普利亚等进口大贸，在国内还是很得民心的，就是售价很高，让很多爱摩者望而止步，今天小编介绍一款四缸街车，它在国内没有高名气，但是性能却是让川崎见了都尴尬的存在，它就是——铃木GSX-S1000。
这款铃木GSX-S1000，熟悉的人不多，应该受到的关注量不高，也造成了它被网友们忽略的原因，从造型上看，属于憨厚的肌肉型，但是它不是重量级，因为它整车质重才209kg，定位为公升级，能做到这样，也算是同级中少见的存在，颜值可能要比川崎差一下，这也是它知名度不高，而被忽略的重要因素，反正个人感觉它属于低调型，偏向稳重设计，给人的感觉靠谱沉稳。
下面再看看铃木GSX-S1000的配置硬件，作为大型排量的四缸，实力可一点也不差，可以用相当科技来形容，尤其是搭配前KYB减震，后Showa单筒减震，制动系统更是有，前后碟刹制动，匹配ABS防抱死系统，安全指数超级平稳，最大的亮点还是拥有四段TC牵引控制选择，贴心程度一目了然，还有定速巡航，全彩液晶显示仪表，这样的配置，连川崎Z1000见到它都要尴尬。
最后是铃木GSX-S1000的动力方面，搭载一台直列四缸发动机，实际排量999cc，应用水冷方式散热，匹配国际电喷燃油系统，爆发出的马力是144匹，峰值扭矩108N.m，整体实力在同等级中也属于顶尖级别，就算是在川崎Z1000面前，也不增多让，甚至有过之而不及，可惜知名度不高，才被摩友们忽略了！
总结：铃木GSX-S1000，高端级别街车，尤其是科技上的硬件，说真的，要是它有像川崎一样的知名度，也不会落地这样的尴尬地步，做工质量方面也不输任何同级，售价15.8万元左右，这样的四缸车，大家说值不值？
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