理想L6上个月卖了27769辆，这成绩在中大型SUV市场里头，绝对是现象级的火爆。
你想想，一台定位是中大型的SUV，定价却卡在24.98万到27.98万这个区间，这摆明了就是要来抢市场的。
它能卖得这么好，确实是下足了功夫，把很多消费者看重的点都给到了，可以说是把“卷”这个字玩明白了。
先说空间吧，这是理想的强项。车长4925mm，宽1960mm，高1735mm，轴距给到了2920mm。别看车长不是同级最夸张的，但这个轴距非常有优势。
比方说问界M7，车长倒是比它长一点，但轴距才2820mm，理想L6硬是多出了100mm。
这点轴距差，直接决定了车里大不大。L6是大五座布局，坐进去那感觉完全不一样，可以用敞亮来形容。
找个身高1米75的人坐后面，头顶到车顶还有一拳三指的距离，腿部空间更是夸张，能有将近三拳的余量，你想怎么舒展就怎么舒展，跷个二郎腿那是家常便饭，坐着长途出行肯定舒服。
除了空间大，它坐起来也舒服。座椅配置挺高的，前排座椅电动调节、加热、通风、按摩这些功能都有，想得挺周到的。
而且车里特别安静，前后排玻璃都用了多层隔音的，把车窗和天窗一关，外面再吵基本也听不到，感觉跟进了静音室似的，这点体验挺不错的。
车里头的科技感也很足，内饰设计就是理想那套家族脸，看着熟悉，但大屏看着真过瘾。方向盘前面有个小小的4.82英寸触控屏当仪表，右边连着两块15.7英寸的大屏幕，分辨率是3K的，显示效果特别清晰。
音响系统也不赖，19个扬声器，支持杜比全景声，功放功率最高能到1920W，还有天空声道，听歌看电影那氛围感拉满。
动力上，它装了个1.5T的增程器，主要靠电机跑，电机总马力有408匹，总扭矩是529牛米，零百加速官方数据是5.4秒。这个加速成绩对于一台家用SUV来说，绝对是够用了，甚至有点小钢炮的意思。
最让人拍手叫绝的还是油耗，WLTC综合油耗官方数据只有0.72L每百公里，这对于这么大一台车来说，简直是不可思议的省油。
电池用的是36.8kWh的磷酸铁锂电池，供应商有欣旺达和宁德时代。纯电续航工信部给的是172km，日常通勤跑纯电是没问题的。综合续航能达到1160km，跑长途基本不焦虑。它还是400V高压平台，支持2C快充，电量从20%充到80%只需要0.33小时，补能速度挺快的。
智能驾驶这块，理想一直是强项，但L6这块得分版本看。要是预算够，想体验好点的智驾，MAX版肯定错不了。
MAX版直接上了激光雷达，用了高通骁龙8295P芯片，算力高达508TOPS，这套理想AD MAX系统跑高速或者在城区用智驾，感觉都挺靠谱的，能省不少心。
底盘结构也挺实在的，前悬架是双叉臂，后悬架是五连杆独立悬架，而且支持软硬调节，开起来感觉很稳，过沟过坎也能兼顾舒适性，滤震和支撑性做得比较均衡。
外观设计还是理想那套经典的家族风格，前面那个U型主动闭合格栅，配上贯穿式灯带，老远一看就知道是理想的车，辨识度很高。虽然是家族脸，但这套设计确实挺多人喜欢的，看着大气又干净。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手和车窗边框的银色装饰条这些细节，显得车子挺精致现代的。尾部也是贯穿式尾灯，上面有个大尺寸的扰流板，看着挺厚重稳当的。轮胎尺寸是255/50 R20，看着也挺有力的。
所以你看，理想L6能卖这么火，不是没有原因的。它把空间、舒适、智能、性能、能耗、价格这些点都做得很有竞争力，这种“卷”法，确实打动了不少消费者，难怪能冲到月销接近三万辆。
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