有些赞美,来得太快,反倒让人心里犯嘀咕。就像这回关于东风汽车的报道,字里行间都透着一股脑热劲儿,让人禁不住犯寻思:东风,真有这么能耐?
一拨央媒记者,扛着新华社、人民网的招牌,浩浩荡荡扎进东风的生产车间和技术中心。然后呢?转眼成了“彩虹屁”制造机。什么机械臂“演绎智能制造美学”,这话说的,好似那冷冰冰的铁家伙也通了人性,有了艺术细胞。国产自主芯片成了“关注重点”?这不该是应尽的义务吗?偌大一个汽车央企,要是连自家芯片都搞不定,岂不让人笑话?
一趟走马观花,换来主流媒体齐声叫好,说东风以智造实力,扛起中国汽车央企的责任。漂亮话谁不会说,可真正的责任,不是靠媒体吹嘘出来的,得靠过硬的技术指标,靠经得起市场检验的产品,靠实实在在为老百姓谋福利的行动来证明。
这些年,关于汽车质量的埋怨,还听得少吗?关于国产车油耗高的吐槽,还不够刺耳吗?这些毛病,不是靠几篇软文就能解决的。
真正值得夸耀的,不是那些光鲜的车间和气派的中心,而是那些在一线默默耕耘的工程师和技术工人,是他们用汗水和智慧,一点一滴打磨着中国汽车的品质。真正值得敬佩的,是那些敢于正视自身问题,勇于突破创新的企业,是他们用踏实的步伐,推动着中国汽车工业向前发展。
我们不需要空洞的赞歌,而是需要基于事实的观察,是直击痛点的批评,是真正能帮企业进步的金玉良言。我们不需要口号式的责任,而是要落到实处的行动,是真正能让消费者受益的产品。
一个企业,要是只听得进好话,就会找不着北。一个行业,要是只听得进赞美,就会原地踏步。一个社会,要是只允许一种声音,那就危险了。
所以,各位,收起那些廉价的赞美吧,多一些理性的审视,多一些深度的解析,多一些肺腑之言。这才是对东风,对中国汽车工业,最给力的支持。这才是真担当。
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