2024年，伊朗汽车市场连续5个月下滑

伊朗即将迎来一场盛大的汽配展览。

在2024年8月13日至16日期间，伊朗将举办重要的汽配展。这个国家拥有两大汽车制造巨头——霍德罗和塞帕，它们占据了伊朗汽车总产量的90%以上。尽管2023年6月伊朗汽车市场经历了连续5个月的下滑，新注册车辆数量为88,216辆，同比减少了3.7%，但上半年总销量仍达到了505,240辆，同比增长了4.3%。

伊朗的汽车市场主要由三个品牌主导。塞帕位居榜首，上半年销量高达222,424辆，同比增长了12.1%，占据了44%的市场份额。紧随其后的是标志品牌，截至6月销量为157,835辆，尽管同比减少了15.7%，但仍占据了31.2%的市场份额。本土制造商霍德罗位列第三，占据了20.1%的市场份额，新车注册量为101,673辆，同比增长了14.4%。

值得一提的是，疫情并未对伊朗的汽车销量造成负面影响。相反，2020年轻型车销量激增了14.1%，达到了905,643辆。随后的2021年，新车注册量保持稳定。到了2022年，市场再度增长15.2%，销量最终突破了100万辆大关。伊朗曾在2017年生产了超过150万辆汽车，成为全球第12大汽车生产国。其汽车行业从业人员超过70万人，涉及60多个相关行业，成为仅次于能源部门的重要工业领域。

自2020年起，伊朗开始允许进口其他国家的二手车。对于两年以内的二手车，私人最多可以进口5辆，而进口商则每年最多可进口7辆。至于两年以上的二手车，则必须由商家进口，并须在每年的11月份内运抵伊朗。随着中东市场的不断开拓，2024年伊朗汽配展的举办无疑为业界带来了巨大的商机。同时，阿联酋也将在12月10日至12日举办汽配展，为寻求更多订单的企业提供了难得的机会。