1月12日，几何汽车EX3丨功夫牛在武汉上市，新车共推出坚强牛牛和功夫牛牛两款车型，综合补贴后指导价分别为5.88万元和6.88万元。
在活动现场，和几何汽车小伙伴沟通得知，几何汽车12月终端交付达10026台，环比增长59.7%，2021全年终端交付51330台，累计增长110%，超越威马、零跑等多个造车新势力。
这个着实超出意料之外，几何汽车在2021年低调至极，没有大规模推广，不声不响之间那，销量竟然突破5万辆。
为什么几何汽车可以做到这样的成绩，我们从功夫牛这款产品谈谈。
天时地利
几何开始顺势而为。
2021年，新能源汽车全年销量超过352.1万辆，市场占有率提升至13.4%，同比暴增167%。
在新能源汽车飞速增长的年头，不少厂家并没有做好预期，2021年的新能源汽车市场，可以说是卖方市场，只要产品能够交付，一般销量都不错。
几何刚好乘势而起，在缺芯、缺电池的大环境下，几何能够保证几何A Pro、几何C两款车型的交付。并且两款车型也比较能打：颜值高、续航扎实、安全。
几何C和几何A Pro都采用低风阻车身设计，搭载高密度大容量电池包。SEM智能能量管理系统让“三合一”电驱系统、博世iBooster能量回收系统和热泵空调充分发挥效能，提高了续航里程。
在2021年，几何终端交付51330台，这个成绩相当不错。要知道，2020年几何汽车全年累计销量勉强破万达到了10328台，2021年销量翻了5倍！
实事求是
2022年，几何EX3功夫牛要开始发力，这是一款实事求是的产品。
几何有一个辉煌的诞生仪式，2019年带领一众媒体，坐游轮前往新加坡，开了一个隆重的发布会。品牌定位主打中高端。不过当时新能源的渗透率还不高，强推中高端车十分艰难。
空间方面，EX3丨功夫牛4005mm的车长和2480mm的轴距，车内乘坐5人也不会感觉到拥挤。400L的行李厢可以放下3个20寸登机箱，后排座椅放倒后容积达到了900L。
续航方面，EX3丨功夫牛采用37kWh大容量NCM523三元锂电池设计，工信部续航里程达到了322公里。EX3丨功夫牛搭载了电池液冷温控管理系统，EX3丨功夫牛的电池可以始终维持在20度左右的最佳工作温度。
驾乘体验方面，EX3丨功夫牛拥有180N·m的最大扭矩，0-50km/h加速仅需4.59秒，165mm离地间隙，通过性也很强。
营销求变、渠道发力
用户方面，在去年感恩节，几何汽车开启了“几何幸福里程计划”，通过幸福定格“四式”的积分奖励、幸福基金、探秘之旅大奖等。几何汽车还依托数字化平台加强用户之间的交流，并塑造了几何创想官、几何旅行家等人设，加强用户间交流。
渠道方面，2020年几何提出围绕用户中心店、以“1+N”模式，即每个城市打造一个标杆用户中心店，并增设多个分销展厅及商超门店。
目前几何汽车正向19个省份共计72座城市公开招募经销商，预计到2025年，几何汽车的一级授权渠道将从先有的215家增至500家，并实现年销50万辆的渠道承载力目标。
几何C、几何A Pro、EX3丨功夫牛，三款车都是高颜值、高续航、高性价比的车型，因此在2021年几何品牌发展的非常不错，相信在2022年，几何品牌又会迎来一个发展的良机。
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