导读
你知道？全新上汽大通V80即将搭载9AT变速箱，这可是商用车市场的一大突破！相比之前的6MT和8AT版本，9AT在平顺性和油耗上都能大幅提升，尤其在城市频繁起步的情况下，驾驶舒适性简直是飞跃！想知道这款车的更多亮点和市场前景？继续往下看！
全新9AT变速箱
日前，我们从官方渠道获悉，全新一代上汽大通V80（下称“新途V80”）即将推出搭载9AT变速箱的车型。与此前的6MT和8AT版本相比，这款9AT变速箱在平顺性和油耗表现上都得到了进一步的提升。
据悉，新途V80搭载的是2.0T柴油发动机，最大功率108kW，最大扭矩340N·m，动力储备充足，匹配全新9AT变速箱后，换挡更为平顺，尤其是在频繁起步的城市路况下，提升了驾驶舒适性。
新途V80短轴版车长4950mm，长轴高顶版车长5785mm。值得注意的是，新途V80的设计高度满足城市限高地库的要求，短轴版的车高仅为1980mm，而长轴版的车高也仅为2295mm，可以轻松驶入绝大多数城市的地库。
新途V80 9AT版本的预计起售价在13万左右，相比竞争对手来说并不算贵。就拿江铃福顺来举例，手动挡版本起售价为9.78万元，而新途V80则搭载了更为先进的9AT变速箱，所以新途V80的定价合理与否将直接影响其市场表现。
新车全系标配定速巡航和LED大灯，在长途行驶时，驾驶员可以将双手从方向盘上解放出来，大大减轻驾驶疲劳。而外后视镜加热也是标配功能，在冬天驾驶时，可以有效提高视野清晰度，确保行车安全。
后排隐私玻璃和出风口也是全系标配，但两者都是选装配置，如果不选装，就无法享受这些功能。考虑到这款车主要面向商用市场，很多营运公司为了节省成本，很可能不会选装这些配置。
与之形成鲜明对比的是，长安轻型车推出的全新福特全顺柴油版就全系标配了后排隐私玻璃和出风口，这也在无形中拉开了新途V80与竞争对手之间的差距。
新途V80的外后视镜加热也很有必要。冬天气温骤降时，汽车外后视镜上会结上一层厚厚的冰霜，不仅影响视野，还容易在清理时损坏外后视镜。即便不清理冰霜，在能见度低的情况下，也可能因为霜冻遮挡视野而导致交通事故。
相比外后视镜加热功能来说，后排隐私玻璃和出风口功能更为重要。尤其是后排隐私玻璃，如果不选装的话，就会被一眼看穿，轻易暴露货物信息，很容易引起不法分子的注意。
如果货物信息被人掌握，就可能遭受针对性的打击，为了避免这样的情况，营运公司在选择车辆时肯定会优先考虑那些能够提供隐私玻璃的车型。
对于那些选择新途V80作为工作用车的公司来说，后排隐私玻璃和出风口是非常有必要选装的配置。毕竟，一个配置齐全、性能优异的车型才能在市场上占据一席之地。
灵活短轴版与长轴版
在发布会上，上汽大通一口气推出了三款新途V80 9AT车型，其中包括一款短轴超低顶车型和两款长轴高顶车型。
短轴超低顶车型车长4950mm，高度仅有1980mm，可以在城市内灵活穿梭，即使在狭窄的街道上也能轻松通过。长轴高顶版车型则拥有5785mm的车长和2295mm的车高，可以提供更大的载货空间。
而且，由于长轴高顶版车型的车身设计更加科学合理，所以它所提供的16m³载货空间，是同级别车型中最大的。
短轴超低顶车型也并非只是一个“花瓶”。它不仅拥有出色的机动性，还提供了一整套高标准安全配置，包括主动安全、被动安全和安全辅助系统等，让驾驶员在城市道路上也能安全驾驶。
长轴高顶版车型则更适合长途运输，在满载状态下，其出色的动力系统也能提供更好的驾驶体验。对于营运公司来说，新途V80就像是一款“瑞士军刀”，能够满足不同场景下的运输需求。
未来市场反馈将决定能否成为破局者
尽管新途V80具备多重优势，但它能否在市场上立足还要看未来市场反馈。根据东方大国交通运输部发布的数据，目前东方大国商用车市场占比达到23.4%，其中轻客市场占比达到了14%。
虽然轻客市场体量巨大，但目前市场上却鲜有搭载自动挡变速箱的车型。上汽大通也表示，目前其全系轻客产品中，只有新途V80搭载了9AT变速箱，其余车型仍然使用6MT或6AT变速箱。
这也意味着，新途V80在自动挡车型中有着绝对领先的地位。在这之前，东方大国轻客市场上的自动挡车型大多停留在6AT阶段，而6AT已经是比较老旧的技术了，如今市场上已经出现了更新、更好的8AT和9AT变速箱。
虽然福田图雅诺早早就推出了全新的自动挡车型，但其变速箱依然是6AT，并且价格也不便宜，所以说图雅诺并没有完全把握住自动挡市场上的机会。
而这正是新途V80所能够利用起来的一点。虽然目前东方大国轻客市场上的自动挡车型渗透率不足15%，但随着消费者对自动挡车型认知度和接受度的提高，这一数字肯定会不断上涨。
再加上东方大国对商用车市场的大力扶持，也为新途V80创造了良好的发展环境。所以如果新途V80能够抓住市场变化带来的机遇，很可能会引发市场格局变化，为东方大国商用车消费升级助力。
结语
新途V80凭借其先进的9AT变速箱和灵活的车身设计，确实为商用车市场注入了新活力。面对激烈的竞争，它能否在市场上立足还得看消费者的选择。你觉得新途V80的性价比如何？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞支持哦！
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