国产宝马X5的2.0T车型,值不值得多花两三万上尊享M运动

自从宝马X5在国内生产后,其基础款的定价就设定为60.5万,这一价格定位曾在网上引发不少热议。尽管如此,被誉为公路之王的宝马X5,凭借其增大的后排空间及诸多优势,每月销量仍能稳定在8000台左右,对于一款售价在六七十万的中大型SUV而言,这样的销售成绩可谓亮眼。

国产宝马X5的2.0T车型,值不值得多花两三万上尊享M运动-有驾
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今天,我们就来探讨一下2.0T排量的两款宝马X5,究竟哪款更值得购买?或许有人会直截了当地推荐指导价为63.2万的尊享M运动套装版。那么,基础款的普通M运动套装是否也值得考虑呢?

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难道说,基础款,也就是指导价为60.5万的那款宝马X5真的如此不堪吗?事实上,仔细研究配置清单后会发现,即便是基础款,其配置也并不逊色。2.0T的发动机能提供245匹马力和400牛米的扭矩,百公里加速时间仅需7.3秒,这与30Li尊享M运动版的性能表现是一致的。

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此外,基础款还配备了诸多豪华配置,如大尺寸天窗、全车无钥匙进入、电动尾门、双12.3英寸屏幕、水晶套件、电动调节座椅以及前排座椅加热功能等,可谓一应俱全。

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在外观方面,普通M运动版和尊享M运动版之间的区别主要在于激光大灯的配置。除了这一点之外,两者在视觉上几乎无差异。普通M运动版配备的是LED大灯,而尊享M运动版则升级为激光大灯。虽然激光大灯在照明亮度上更胜一筹,但其开启也需要满足一定的条件。

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如果还有人纠结于基础款普通M运动版的座椅材质为仿皮,那么可以明确告诉大家,不仅是30Li尊享M运动版,整个宝马X5系列都采用仿皮材质座椅。高配车型只是在加热功能的基础上增加了通风功能而已。

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说到配置差异,普通M运动版和尊享M运动版之间的主要区别在于360全景影像、HUD抬头显示以及哈曼音响的数量。然而,对于驾驶技术娴熟的老司机来说,这些增加的配置可能并不具备太大的吸引力。毕竟他们在倒车时更依赖后视镜,而非360全景影像。

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换个角度来看,如果你对这些配置并不太在意,那么选择基础款确实可以帮你省下两三万的费用。但对于新手驾驶者来说,我们还是强烈推荐选择尊享M运动版。毕竟这款加长版的国产X5车身长度超过5米,轴距也超过了3米,因此360全景影像在某些情况下会显得非常实用。同时,HUD抬头显示也有助于提升驾驶体验。

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最后需要提醒的是,如果你打算购买基础款普通M运动版,并计划后续自行改装升级激光大灯、HUD抬头显示以及360全景影像等配置,那么请注意,原厂配件的费用和人工成本将远高于这两三万的差价。如果你有需要加入宝马X5车主社群,请随时联系我们,我们将为你提供改装和保养方面的专业指导!

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