凯迪拉克ATS纵置8AT变速箱详解

揭秘核心：凯迪拉克ATS-L的8AT变速箱探秘

凯迪拉克ATS-L以其出色的性能表现和市场热度，彰显了高性能后驱车的吸引力。这背后，其2.0T发动机所匹配的纵置8AT变速箱发挥着关键作用。接下来，我们将一探这款变速箱的精密设计与技术亮点。

动力之源：LTG发动机携手8L90变速箱

凯迪拉克ATS-L搭载的LTG 2.0T发动机，宛如脱缰野马，拥有205kW的最大功率和400Nm的峰值扭矩。与之相匹配的8L90纵置8AT变速箱，共享了雪佛兰科迈罗的技术精华。这款变速箱由4个行星齿轮组、5个换挡元件以及链轮传动旁轴机油泵等精密部件组成，为动力传递提供了坚实保障。

齿比优化，实现性能与经济双赢

凯迪拉克对这款8AT变速箱的齿比进行了精心设计，保留了两个超速挡，并将1档齿比设定为4.5，从而确保了车辆具备优秀的起步加速能力。合理的齿比配置不仅提升了燃油效率，还带来了卓越的驾驶感受。

换挡新策略：Shift by Shift技术

通用集团专利的Shift by Shift换挡策略，通过5组离合制动换挡元件，实现了换挡过程的平顺与动力的连续传递，进一步提升了驾驶的舒适度和响应性。

精细操控：液压与电控的完美结合

变速箱控制单元TCU与高精度电液控制阀的紧密配合，确保了换挡元件的精准操控。每个控制阀都配备了出厂标定数据，以保障换挡的平顺性。液压与机械部件的融合，使得动力传递更加流畅自如。

综上所述，凯迪拉克ATS-L的纵置8AT变速箱无疑是其高性能特质的关键所在。通过精心的齿轮设计与智能化的控制逻辑，这款变速箱将动力性能推向了新的高度。若您对此感兴趣，不妨亲身感受其带来的非凡体验。