轮胎45和55有什么区别？

轮胎扁平比45与55之间的区别显著，主要体现在以下几个方面：

首先，与55的扁平比相比，45的扁平比更低，表明轮胎侧壁高度与轮胎横截面宽度的比率更小。这种设计赋予轮胎更强的缓冲能力和更高的舒适度。

其次，扁平比为45的轮胎，其胎壁更短、胎面更宽，从而增大了与地面的接触面积，提升了轮胎的承压能力。这样的轮胎对路面变化极为敏感，使驾驶员能够更为直观地感知到路面的细微差别。但值得注意的是，这类轮胎在转弯时提供的侧向阻力可能较小，对车辆的操控性产生一定影响。

此外，低扁平比轮胎更易出现鼓包情况，这通常是由于轮胎内部压力分布不均匀所致。因此，在使用扁平比为45的轮胎时，建议选择路况较好的道路行驶，以降低轮胎受损的风险。但值得一提的是，低扁平比并不会影响轮胎的正常使用，也不意味着爆胎的概率增加。

综上所述，轮胎扁平比45与55在舒适性、操控性以及轮胎损伤风险方面各有特点。在选择适合的轮胎扁平比时，应综合考虑车辆用途、驾驶习惯以及行驶路况等多重因素。