我购买这款七座车型主要是为了应对不时之需，对于经常满载七人的需求，我更推荐直接考虑MPV，而非SUV，无论其配备多么高级的新能源技术。
我选购的GLC，其七座设计正好满足我日常通勤和周末节假日与亲友出游的需求。停车方便，且行驶距离不远，携带大量物品并不现实，一辆车的优势便显现出来。
这一年里，第三排座椅的使用频率大约在八九次，最多的一次是去看球赛。当时因为比赛周边车位紧张，有第三排座椅的车辆就显得尤为重要。我们让体型偏瘦的人，如身高一米六的女性或带着小孩坐在第三排。
当第三排座椅启用时，第二排座位需要往前挪动大约10公分。这样的调整使得第三排乘坐空间依然宽裕，而第二排的腿部空间虽有牺牲，但日常使用影响不大。虽然我自己体型较大（200斤），但在第三排也有足够的空间，只是上下不太方便。不过，我通常都是司机，所以这方面对我影响不大。
关于七座和五座GLC的差异，主要有以下几点：
1. 七座车的后排两侧车门配有两个空调出风口。虽然有些用户表示感觉不到风，但这可能是因为风力较小或出风口的位置调整不当。
2. 七座车型第三排配备充电口，使用更为便捷。
3. 七座车的座椅长度虽然比五座车短2公分，但五座车的靠背过于直立且不可调节，所以从舒适性上看，两者各有优势。
4. 由于七座车的第三排座椅占用了部分后备箱空间，所以在储物空间方面，七座车确实不如五座车。
总的来说，我对这款七座GLC的使用感受非常满意。以上就是我的使用体验和感受，欢迎大家交流讨论。
第三排座椅空间表现
第三排座椅腿部空间舒适度分析
当第三排座椅打开时，第二排座椅的位置如何
当第三排座椅放倒后，整个后备箱的空间利用率
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