上市就降5万,新款凯迪拉克CT5对比老款,变得更值了吗?

全新凯迪拉克CT5于2023年12月29日正式登场,这款车型在继承前款精髓的基础上,进行了诸多令人瞩目的革新,尤其是在外观设计和内饰配置上。价格方面,新上市的凯迪拉克CT5定价区间为28.97万元至34.17万元,相较于国内现售的23款CT5,其顶配版本由于取消了铂金超级辅助驾驶版,因此价格与老款铂金版保持一致。值得一提的是,新款CT5在上市之初便推出了优惠政策,显然是为了在电动汽车市场迅猛发展的背景下,以更具吸引力的价格策略抢占市场份额。那么,这款新车型是否值得您的考虑呢?让我们一起来探寻答案吧。

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(前款车型)

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(全新车型)

从外观上看,全新凯迪拉克CT5虽然依旧延续了家族式的盾型前格栅设计,但前脸部分的改动却颇为显著。它采用了海外版的设计风格,对大灯组进行了全新设计,LED日间行车灯延伸至通风口区域,增添了大面积的黑色装饰板,并引入了两个竖直的独立光源,使得整个前脸看起来更加犀利且富有层次感。

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在细节处理上,全新CT5的前灯组采用了不规则的造型设计,摒弃了前款的分体式结构,将中网下方的饰板升级为矩阵一体式,使得前灯组与下包围格栅完美融合。再配合上新增的大麦金和暗夜紫两种外观配色,整个前脸造型显得更加俊朗且质感十足。

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车身侧面的设计则相对保守一些,依旧延续了前款车型的轮廓和车窗造型,修长的车身线条依旧引人注目。尺寸方面,全新CT5在长度上有所增加,达到了4930毫米,比前款车型增加了6毫米,而宽度、高度以及轴距则保持不变,分别为1883毫米、1453(1445)毫米和2947毫米。

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车尾部分的设计也基本保持了原有的风格,T形轮廓的尾灯和“鸭尾”式尾翼依旧辨识度极高,底部外露式的排气设计也得以保留。

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内饰方面,全新凯迪拉克CT5的升级同样令人瞩目。最明显的变化莫过于中控屏的设计,新车型采用了全新的悬浮式双联屏设计,屏幕尺寸升级为33英寸的曲面大屏,圆润的弧面边角更显科技感。此外,新车还搭载了高通骁龙8155芯片,支持Apple CarPlay和Android Auto互联功能,为驾驶者提供了更加便捷、智能的车载互联体验。

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同时,车内氛围灯系统也进行了升级,由前款的单色氛围灯升级为126色变色氛围灯系统。音响系统方面,新款车型用16个扬声器的AKG音响系统取代了前款的BOSE音响系统,进一步提升了车内的娱乐体验。其他配置方面,新款顶配版还配备了全彩HUD飞航显示仪和L2等级辅助驾驶系统,实现了智能化的全面升级。

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动力方面,全新凯迪拉克CT5继续搭载了与前款相同的LSY 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大马力为237匹,最大扭矩为350牛·米。配备的10速手自一体变速箱也保持不变,百公里加速时间仅需7.3秒,表现出色。

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编辑点评:

综合来看,全新凯迪拉克CT5在外观、内饰以及配置等方面都进行了全面的升级和改进,更加符合当下消费者的需求和审美。虽然新款车型在上市之初便推出了优惠政策,但考虑到前款车型目前较大的优惠幅度,消费者在选择时仍需权衡性价比。如果您对新款车型的设计和功能升级更为看重,不妨关注其市场动态;而如果您更注重性价比,那么前款车型无疑是一个更加合适的选择。

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