朋友不听劝,19.88万买了日产探陆,这车到底还能不能入手?

朋友最近顶着所有人反对,非要花19.88万拿下日产探陆。消息一出,家族群里炸锅了:“这年头谁还买纯油车?”、“这么大车油耗吃得消吗?”…

一个月后聚餐,我逮着机会试驾了他的探陆。说实话,这车还真打破了我们的刻板印象。如果你也好奇这个价位的大块头值不值,不妨听听过来人的真实体验:

一、价格背后的“真香定律”

朋友入手的是两驱智尚版7座,优惠后裸车19.88万,落地22万出头。这个价格买到车长超5.1米的中大型SUV,对比同级汉兰达(同等配置落地约23.6万)相当于省出一年油费。更关键的是全系标配2.0T高功率+9AT(252马力),不像某些品牌分高低功率玩套路。

二、移动的家庭会客厅

坐进车内才懂什么叫“空间魔术”:

朋友不听劝,19.88万买了日产探陆,这车到底还能不能入手?-有驾

1. 二排航空座椅:210mm超长滑轨调节,朋友1米8的大个子都能跷二郎腿

2. 三排非摆设:实测第三排坐下175cm成人,膝部距前座还有一拳。朋友的原话:“比汉兰达第三排多出半瓶矿泉水的空间”

3. 后备箱暗藏玄机:七座满载时塞得下两个28寸行李箱,放倒座椅秒变1900L露营床。底部34L隐藏储物格放工具超实用

三、燃油技术的“天花板体验”

这台英菲尼迪同款KR20发动机带来意外惊喜:

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- V6级别的顺滑:起步时涡轮介入几乎无感,9AT换挡就像德芙巧克力般丝滑

- 油耗颠覆认知:朋友每天通勤40公里(市区+高速),表显油耗稳定在9.2L。实测高速巡航能跑到7.8L

- 高原无忧:上月去川西自驾,满载爬折多山动力衰减微乎其微,同行的纯电车都在排队充电

四、被低估的舒适王者

细节处见真章:

朋友不听劝,19.88万买了日产探陆,这车到底还能不能入手?-有驾

1. 静音黑科技:前排双层隔音玻璃+主动降噪,120km/h车内对话无需提高音量

2. 零重力座椅:填充物比天籁更柔软,连续驾驶3小时腰不酸

3. 全家关怀配置:三区独立空调对孩子老人很友好,PM2.5过滤让鼻炎党狂喜

五、新手友好的“大块头”

本以为开5米1的巨无霸会吃力,实际却像在开中型SUV:

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- 方向盘转向轻盈得不像日系车

- 标配的前桥限滑差速器让雨天过弯更稳

- 透明底盘影像+自动泊车,新手停进窄车位无压力

哪些人闭眼入不会错?

1. 二孩家庭:六座版中央通道方便照顾孩子,安全座椅接口全系标配

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2. 自驾爱好者:机械素质可靠,加满油续航800km+,穿越无人区不心慌

3. 燃油党情怀派:享受引擎声浪的快感,又不想为高油耗买单

说在最后

看着朋友一家五口其乐融融地坐进探陆,当初劝他买电车的亲戚们都沉默了。在19万价位段,能把空间舒适性、燃油可靠性和配置丰富度结合得如此均衡的产品,探陆确实给出了高分答卷。如果你正需要一台能承载全家幸福的“移动城堡”,不妨亲自去试驾感受——有些车的好,坐上去才知道。

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