星途销量关注习惯
作为奇瑞集团高端品牌星途汽车的铁粉,我每个月初都会特别关注一下奇瑞和星途的销量数据,这已经成了我的一个习惯了。
有人说,爱得深,责备得也重。但我可不这么想。我觉得真正喜欢一个人或者一个品牌,应该是包容的,是希望他越来越好。所以对于奇瑞,尤其是星途星纪元,我从来不会去挑刺、抱怨,只希望它的销量能赶紧火起来,卖得更多更好。
不过昨晚我都等到快零点了,还是没看到奇瑞发布的销量数据。我心里就在想,奇瑞现在旗下品牌那么多,统计起来确实有点复杂,1号的数据没出来,可能也是情有可原的吧。
奇瑞发布销量数据
今天早上一打开手机,第一件事就是看奇瑞集团2025年上半年的销量数据。结果一看,他们居然在7月1日的晚上11点58分就发布了消息。
我天,我等到11点55分,实在撑不住了,就关掉电脑去睡觉了。没想到奇瑞集团的那个小编这么拼,为了赶在零点前发稿,竟然把这篇报道写完发出去了,真是敬业到让人佩服啊!
奇瑞6月销量与表现
好,我来用更口语化、更接地气的方式把这段话改写一下:
根据奇瑞集团官方的数据,他们6月份一共卖出了23万3千多辆车,比去年同期增长了16.6%。其中,奇瑞股份这边卖了21万9千多辆,也比去年多了15.9%。
可能很多人不太清楚,奇瑞集团和奇瑞股份到底有什么区别。其实啊,奇瑞集团的销量是包括所有旗下品牌的,比如奇瑞商用车,还有跟别人合资的那个品牌。而奇瑞股份呢,主要就是指咱们熟悉的那些乘用车品牌,像奇瑞、星途、捷途、ICAR,还有智界这些。
再说说新能源车,6月份奇瑞集团卖了7万多辆新能源汽车,同比大涨了近60%,在新能源市场上的表现越来越稳了。
另外,出口方面也挺给力的,6月份出口量又突破了10万辆大关,达到了10万6千多辆,同比增长了9.6%。今年到目前为止,出口总量已经超过了50万辆,势头真的很猛!
奇瑞集团上半年表现亮眼
2025年已经过去一半了,奇瑞集团这半年的表现可以说是非常亮眼,不管是总销量、出口量,还是新能源车型的销量,都创下了历史新高。
从1到6月份,奇瑞一共卖出了126万零124辆车,比去年同期增长了14.5%。按照这个势头,下半年应该还会更好。所以,2025年奇瑞全年销量冲击300万辆,跟吉利最新定下的目标差不多,也不是没可能。
再看看各个品牌的情况。奇瑞品牌6月份卖了138,077辆车,单月销量一直保持在10万辆以上,真的很不错,值得表扬。1到6月,奇瑞品牌总共卖了737,170辆,同比增长3.15%,半年销量第一次突破70万辆大关,这样一来,奇瑞单品牌冲击150万辆年销量就变得更有希望了。
捷途品牌6月份卖了55,741辆,1到6月累计销量是299,368辆,同比增长33.9%。作为奇瑞内部的“新势力”,捷途的势头还是很猛的。如果他们接下来推出的“纵横”系列新车能顺利上市,说不定还能有更大的突破。特别是纵横在高端硬派越野市场上的表现,挺让人期待的。
iCAR品牌6月份卖了10,868辆,1到6月累计销量是44,510辆,同比增长60.5%。从6月的数据来看,iCAR在人员调整之后,慢慢找到了自己的节奏。这个品牌的特色还是很鲜明的,希望他们能继续保持这种上升势头,越做越好。
智界品牌6月份的销量只有2459辆,这个数字可能比很多人预想的要低,估计又会引发不少讨论和争议。
星途发力高端新能源
咱们今天重点聊聊奇瑞集团的高端品牌——星途。最近星途的表现有点意思,特别是他们的高端子品牌“星纪元”。
6月份,星途卖了11,899辆车,这算是挺不容易的。之前好几个月销量都在9000多上下徘徊,好不容易又回到了月销万辆以上,说明他们正在慢慢找回节奏。
再看看2025年1到6月的数据,星途星纪元总共卖了62,668辆,同比增长了15.1%。虽然这个增长幅度在奇瑞内部不算特别亮眼,但关键在于,星纪元作为他们高端新能源的主力产品线,销量占比越来越高了。
也就是说,2025年可以说是星途正式转型、发力高端新能源市场的一年。从现在开始,星途不再只是“中端”品牌的代名词,而是要往更高层次走,尤其是新能源这块儿,它已经开始慢慢站稳脚跟了。
战略转型与品牌重塑
其实,转型就意味着要经历一些痛苦和阵痛。星纪元在2024年经历了市场上的各种磨练之后,到了2025年,开始调整自己的战略方向。不再一味地靠大手笔、高成本的大事件来吸引眼球了。
而是更注重那些规模小一点,但内容更精致、更贴近用户需求的活动,慢慢把品牌的口碑打扎实。比如说,他们搞了星纪元ES的车友潮改活动;还有星纪元ET露营版,就是在星途自己的生活节上发布的;另外,他们还通过网络直播的方式,来推进车型的OTA升级,这种方式更接地气,也更容易和用户互动。
品牌合作助力销量增长
这些活动不仅让星途星纪元的品牌形象变得更清新、更时尚,还在传播成本和覆盖面方面实现了“花小钱办大事”的效果。
特别是像星途星纪元和一些不同圈层品牌的合作,比如成为搜狐首届全球极限探索大会的唯一战略合作伙伴,把星途星纪元的极限安全测试跟全球顶尖的极限运动选手联系起来,也让它在车圈里有了“车界红牛”的称号。
所以,六月份星途星纪元销量重新突破万辆,其实也挺正常的。再加上星纪元ET和ES的销量逐渐稳定,听说十月份还会有一款新车上市,那星途品牌在2025年实现销量大跃升,应该问题不大。
奇瑞集团2025年上半年销量创下新高,确实不容易。不过还有一个大家很关心的问题,就是智界品牌的销量为什么掉得这么快?这个原因有很多,网上肯定也有不少讨论。但总体来说,瑕不掩瑜,2025年上半年奇瑞的表现还是值得肯定的,下半年也让人充满期待。
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