说到即时配送，大家都习惯了外卖骑手穿梭在大街小巷，达达这名字也算是叫得响。可最近，达达突然“加速退市”这事儿冲上了热搜。很多人都懵了，这不是京东背后的大腿么，怎么说退就退？6月10号还有个什么合并案等着审议。背后到底发生了什么？
【事件经过】
先说时间点，别搞混了。4月1号那天，达达集团突然放话，说已经和京东集团定了最后的协议。不是愚人节玩笑，是实打实的公告。京东旗下有个叫“JD Sunflower Merger Sub Limited”的全资子公司，要跟达达合并。合并之后，达达就成了京东的亲儿子。以前在美国纳斯达克挂牌的那些股票，统统要注销掉，想炒达达股票以后没门了。
到了5月8号，达达又有新动作，说6月10号要开临时股东大会，专门讨论这场合并案。这可不是说说而已，关系到公司未来生死。毕竟现在达达的股权京东已经拿了大半，投票权也是牢牢抓在手里。就算股东大会上有反对声音，京东的票数也足够稳住局面。合并如果通过，达达以后就只属于京东一家人了，外人想插手基本没戏。
达达这次退市，说白了就是京东要把它彻底收进自家口袋里。美国那边的存托股要全部退市，达达在纳斯达克的号码也得被划掉。以后达达这家公司只会在京东的体系里继续运转，外面人想买股票啥的都别想了。这一步走得挺决绝，等于直接和美股市场说拜拜。
其实达达这两年日子也不算太好过。2024年整年营收96.64亿人民币，比2023年还掉了8%。净亏损也不少，2024年亏了20.39亿元，上一年亏了19.58亿元。就算按照不那么严格的会计准则算，还亏了4.26亿。这家公司的钱袋子一直瘪着，哪怕有京东撑腰，还是扛不住。
达达和京东的关系本来就挺紧，京东手上的股份一大把。之前达达在美国上市，很多人觉得它能独立发展，结果还是没能逃出京东的“磁场”。这次合并，算是给达达的“独立梦”画上句号。纳斯达克退市之后，达达的名字可能还在，但已经彻底变成京东内部的一部分了。
别以为只有达达有戏看，最近整个快递和消费圈子都挺热闹。各种投资人、私募、券商、地方政府，甚至监管部门都在盯着这些公司动向。达达这事一出来，圈内人都开始议论，毕竟这不是一家公司退市的问题，背后还牵扯到资本运作、行业格局这些大事。
京东这次的动作可不小，直接把达达从美股市场带回家，自己掌控一切。不管是出于战略考虑，还是看中了达达的配送能力，反正这次是要彻底“收编”。之前达达还想在市场上闯出一片天，最后还是没能逃过被“大佬”吃掉的命运。
圈内有经验的都知道，快递和消费物流向来是资本的热土。京东能动用全资子公司去合并达达，说明他们对这块业务有更深的打算。达达一边亏损，一边被收编，这戏码看着挺残酷，但资本圈不就是这么残酷么？谁赚钱谁说了算，谁亏钱谁就得被收拾。
再说说这场合并的细节。京东手里有657,224,518股达达的普通股，占比63.4%。合并一旦过了，其他小股东的话语权基本可以忽略不计。达达以后就是“京东内部业务”，外面人只能干瞪眼。达达上市走到现在，结果还是回到了自己出发的地方。
达达这几年其实一直在努力找突破口，无奈市场竞争太激烈。不说饿了么、美团，光是同类的配送公司一抓一大把。达达自己的优势就是和京东合作紧密，大量订单靠京东“输血”才活着。可惜烧钱太猛，营收还是撑不住亏损的速度。资本市场又讲究利润，达达拿不出成绩，最后只能靠京东收养。
其实从达达的财报就能看出端倪。营收下滑，亏损加剧，虽然市场份额还在，但行业压力太大。京东觉得继续放养下去也不是办法，干脆收回家自己管。这样一来，至少不用再向外界披露业绩，亏多少、赚多少都不用公开，轻松多了。
圈内的风气也变了。以前谁能在美国上市，谁就是牛。现在越来越多公司选择退市回归，尤其在外部环境不稳定的情况下，大家都倾向于把核心资产留在自己手里。达达这次完全被京东“吃下”，也算是顺应潮流吧。
整个合并案也没给外界留下太多悬念。京东本来就是大股东，投票权说了算。等到6月10号临时股东大会一开，合并案通过就是时间问题。纳斯达克的达达股票也会在那之后正式下架，相关的交易频道统统关闭。达达的“独立上市公司”身份彻底终结。
这次合并还带来一个结果，就是达达以后的所有业务都只能以“京东配送”的身份出现。以前还能自己接单、拉新，现在全靠京东资源。外部合作也得通过京东来谈，失去了独立决策权。虽然名字还叫达达，实际上已经和原来的达达完全不一样了。
行业里的人都看在眼里。有人觉得这是达达的无奈选择，有人感慨资本市场的残酷。毕竟曾经的达达也是独立上市的明星，现在却只能“回归”京东。资本运作就是这样，谁能抗住压力，谁就能活下去。
这场合并对京东来说也是一次“战略升级”。自家配送业务再加上达达的资源，能更好地应对美团、饿了么等对手。以后京东的即时配送能力会更强，市场竞争力也会进一步提升。但对于达达来说，独立的日子算是彻底结束了。
再看看整个快递和消费圈，大家都在关注类似的动作。资本进进出出，收购、合并、退市几乎成了日常。对普通人来说，最直观的感受就是以后点外卖、收快递，背后都是大平台说了算。小公司越来越难生存，大公司越来越强势。
其实最近市场波动也挺厉害，有些公司甚至被恶意做空，股价一下就崩了。监管部门也加大了打击力度，严查违规操作。这样的环境下，像达达这种亏损公司自然更难混下去。京东及时出手收编，也算是帮达达找了个安稳的归宿。
整个事件看达达的退市和合并过程没有太多波折。京东大股东的位置摆在那里，其他人基本没法反对。6月10号之后，达达将正式退出美股市场，彻底成为京东的一部分。外面的人想再看到达达的独立风采，估计是不可能了。
圈内还有个有意思的现象，就是越来越多的快递、消费公司都在各种平台上活跃。雪球、同花顺、微博、抖音这些地方都能看到他们的身影。大家都在抢流量，抢用户，拼命刷存在感。达达这次合并，也引发了不少网络讨论。
有网友说，达达这波“回家”，还真是意料之外又情理之中。毕竟亏损这么久，京东不收都难。
还有人调侃，达达这下可以专心“当儿子”了，不用再担心外面风吹雨打，京东爸爸会罩着。
有人觉得这就是资本的现实，谁烧钱快谁活不下去。达达就算有梦想，也得靠大腿才能活。
也有网友说，纳斯达克的公司都在往国内跑，是不是以后想炒股只能盯着A股和港股了？
有的人看热闹不嫌事大，说以后配送的小哥都是“京东全家桶”，外卖、快递一条龙，想跑都跑不掉。
还有人感慨，独立公司混不下去，大公司越做越大，小公司都快被卷没了。
也有网友调皮地说，达达赶紧退市吧，省得我天天看着股票账户“绿得发光”，心脏受不了。
有人觉得，达达能有京东兜底起码不至于倒闭，起码骑手还能有活干，不用担心失业。
还有网友吐槽，京东和达达这波操作太快，看得人眼花缭乱，资本世界果然是“变脸比翻书还快”。
也有人担心，以后市场就剩下几个巨头，会不会服务越来越贵，用户没得选。
有人说，去年达达一直在亏损，早就注定了今天的结局。独立发展太难了，行业竞争太激烈。
还有网友表示，达达退市之后，信息也不透明了，以后想知道公司经营情况都没门了。
有的网友说，反正用哪家都差不多，谁便宜用谁，没必要为平台操心。
也有人拿这个事儿开玩笑，说以后“达达”是不是要改名叫“京东快跑”？听着还挺带劲。
不少网友最后都表示，快递和外卖的世界真是一天一个样，谁都不敢说明天会发生什么，吃瓜看戏就行。
达达加速退市、合并案审议的全过程，就是资本市场的一个缩影。谁能站稳脚跟，谁能抱住大腿，谁就能活得久一点。至于行业未来会不会有大变化，谁也说不准。反正这次达达是彻底“回家”了，留给行业和用户的，只有一地话题和无尽的讨论。
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