“主驾通风加热+新一代弹匣电池，埃安Y Plus新车型这次真的拼了！”

6月3日晚8点，罗永浩将在直播间亲自带货2025款广汽埃安AION Y Plus。这波升级，堪称“刀法精准”——砍掉花哨噱头，专攻用户痛点！老车主看了直拍大腿：“早该上了！”

一、配置升级：这次终于不抠门了！

座椅大翻身：现款织物座椅被吐槽“夏热冬冷”，新车直接上主驾通风加热！甭管是广州的桑拿天还是东北的冰窖路，屁股终于得救了。

电池黑科技：新一代弹匣电池上车，官方放话“冬季开1天省16度电”！按家用电5毛算，一年能省近3000块，续航焦虑？不存在的。

智能加码：一键手机投屏+超百款APP上车，堵车时刷剧、等人时K歌？安排！自动跟车和全速自适应巡航也配齐，通勤脚不酸了。

网友神评：“以前买埃安Y是图它便宜，现在加量不加价，妥妥真香！”

二、价格战开撕：12.18万捅破同级天花板！

车型起售价续航座椅通风加热埃安Y Plus新款12.18万510km✅ 主驾标配比亚迪元PLUS11.58万430km❌ 仅高配选装吉利银河E510.78万440km❌ 全系无

数据说话：4月埃安Y Plus卖出7364台，干到纯电紧凑SUV第6名！比元PLUS便宜4千，还多80km续航+通风座椅，这性价比忒实在。

三、埃安的阳谋：降功率保续航，老百姓买单吗？

新款电机功率卡在100kW（约136马力），被网友调侃“马路大妈”。但仔细琢磨：

城市通勤够用：0-60km/h加速5秒级，红绿灯起步照样甩燃油车；

续航更扎实：58.4kWh小电池跑510km，电耗控制比150kW老款更稳；

省钱王道：功率降了，轮胎、刹车损耗也低了，家用车要啥推背感？

车主现身说法：“我开老款150kW版，市区电耗14度/百公里，新款要是能压到12度，省下的钱够充半年电！”

四、对手慌了！纯电SUV卷王争霸开打

比亚迪元PLUS：靠刀片电池口碑稳坐销冠，但低配连360影像都没有；

吉利银河E5：全系8155芯片+激光雷达，可惜座椅通风全系缺席；

埃安Y Plus：死磕“实用主义”——你要大空间？2750mm轴距同级最长！你要省钱？12万出头配齐刚需配置。

行业暗战：网约车司机占埃安Y三成销量！新款若保住耐用性+低成本，滴滴大军怕是又要冲单了。

“12.18万给你通风座椅+510km续航，还要啥自行车？”

埃安这波操作，像极了班里那个闷头刷题的学霸——不声不响把用户痛点全补上！当别家还在卷屏幕尺寸、激光雷达，它直接掀了“舒适性”的牌桌。老百姓要的从来不是参数天花板，而是“冬天不冻腚，夏天不烫腰，续航不虚标”的实在车！

12万出头就能买到带座椅通风加热的纯电SUV，这样的埃安Y Plus你会考虑吗？

歇后语收尾：这真是“瞌睡遇到枕头——正合适”！

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