目前,我国民航业运营的客机种类繁多,但波音和空客的飞机在主力航线上占据主导地位。
由于运营和维护成本相对较低,波音737系列飞机在国内航线中广受欢迎,特别是737-700、737-800和737-900这三种型号。
其中,737-800型号在737系列中销量最佳,海航是国内首家引进该型号的航空公司,并运营数量最多。而737-900型号数量相对较少,奥凯航空和深航是较早运营此机型的航空公司。
波音747和777等大型客机则主要由国航、东航、南航等大型航空公司运营。其中,国航的波音747客机中,最老的B-2445已服役近28年。
此外,南航、海航、厦航、国航、金鹏等航空公司还引进了B787-8和B787-9两种先进的客运机型,目前国内B787飞机总数已超过60架。
与此同时,空客A320系列飞机也在国内航空公司中占据重要地位,成为多数航空公司的主力机型之一。
A330飞机因其卓越的飞行性能,成为能够直飞青藏高原航线的少数机型之一。川航的川藏机队就配备了多架A330飞机,用于西藏地区的航线运营。此外,国航、南航、东航、海航、上海航等也均有运营A330飞机。
作为最新一代的远程宽体飞机,A350在国内也受到了广泛欢迎。目前,国航、海航、川航、东航、南航等航空公司运营着近50架A350飞机。
值得一提的是,被誉为「空中巨无霸」的A380飞机在国内仅有南航运营,拥有五架该型号飞机。这五架A380飞机的注册号分别为B6136、B6137、B6138、B6139、B6140。
除了波音和空客的飞机外,国内还有一些航空公司运营着庞巴迪CRJ系列飞机,主要在东航、山航、上海航空等航空公司中可见。而华夏航空则是国内唯一运营庞巴迪CRJ-900的航空公司。
此外,ARJ21飞机作为我国具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机,也已经开始进入主流民航市场,国航、东航、南航等航空公司均有运营。
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