硬料 + 巧设计！小米 YU7 以一体化压铸技术筑牢安全防线，雷军再作强调

11 月 13 日消息，小米创始人雷军于微博发文重申小米汽车的核心安全理念，强调将持续加大研发投入，为用户打造更安全、可靠的用车体验，而 “安全是前提、安全是基础、安全是一切” 这一主张，也同步得到小米汽车官微的呼应与重申。

值得关注的是，小米 YU7 的 20 合 1 一体化压铸铝三角梁，在 2025 国际压铸大赛中斩获最佳结构奖这一赛事最高级别奖项。该赛事由北美压铸协会主办，该协会旗下展会是北美压铸领域规模最大、专业性最强的行业盛会，此次获奖也意味着这款车型的结构设计获国际专业领域高度认可。

从实际安全作用来看，这款一体化压铸铝三角梁既是车辆碰撞时的核心传力路径，能将碰撞力传递至车身另一侧并增强吸能效果，减少乘员舱所受冲击；同时其跨系统集成化设计还实现了前舱紧凑布局，为车辆创造出 141L 超大前备箱。再搭配一体化压铸后地板、CTB 电池车身一体化设计，小米 YU7 的车身扭转刚度达到 47610N・m/deg，处于同级领先水平。

小米 YU7 的车身安全理念可概括为 “硬” 与 “软” 两大核心：“硬” 体现在用料的扎实可靠，比如应用的高强度材料筑牢结构根基；“软” 则是通过科学结构设计高效吸收碰撞能量，双重保障为乘员舱构建起全方位的安全防护。