迪卡侬rc100想改蓝图r3套件可以吗，有没有大佬懂的讲一下

对于选择蓝图r3或是变速全外走的螳螂须手变，尽管它们在某种程度上可能简化了装车的步骤，但无疑隐藏式手变在视觉上更具吸引力。而若论成本效益与操作便捷性，替换为7速的r2无疑是最优选择。因为从拉线比到速级，r2与原有配置都保持了一致，仅更换手变部分即可，甚至无需额外投入更换飞轮变速的费用。当然，如果原先的套件使用里程较短，磨损不严重，升级到8速r3也是可行的选择，因为7速与8速链条的通用性，以及拉线比的一致性，允许我们仅更换手变和相近齿数的飞轮。

在谈及圈刹车时，尽管技术上存在多种安装方案，但我们必须仔细权衡其代价，包括线组成本、套件成本、装车手工费以及更换把带等费用。更重要的是，无论我们如何调整套件，其性能上限仍受限于车架组等主体零件。特别是那些外走线一体尾勾的架子，其刚性重量比并不理想，因此投入过多精力进行改装并不划算。与其如此，不如考虑将旧车出售，加上改装预算，购买一款性能更佳的18速整车，例如camp圈刹，其价格也不过2k多。这样的选择不仅能实现套件升级，还能提升轮组与车架的品质，整车重量也能控制在10kg以内。相比之下，若要将rc100改装至同等水平，其成本无疑会远高于购买新车的费用。