你知道吗?
最近一个很奇怪的现象,极氪的销量开始疯涨。
没错,就是吉利的高端品牌——极氪。
很多人一听极氪,第一反应哦,又是国产车。
不对!这牌子不一般。
从招牌到产品,从技术到配置,极氪像是拿着放大镜在做车。
尤其是它的安全性能,直接拉满。真的,拉满!
为什么这么安全?有人说因为它是吉利的亲儿子。
更有人说因为吉利手里握着沃尔沃的技术。
懂车的人都知道,沃尔沃在安全方面,那简直是祖宗级的存在。
所以极氪能用上沃尔沃的技术,安全性自然杠杠的。
安全性=销量,极氪用这条公式打了一场漂亮仗。
来看数据。
4月份,极氪7X卖了4401辆。
极氪007卖了3999辆。
极氪001稍微低点,但也卖了2174辆。
这些数字,放在国产新能源市场,妥妥的前三梯队!
为什么极氪这么牛?
先说造车架构。极氪用的是SEA浩瀚架构,连特斯拉都忍不住盯着看的那种。
然后是车身结构。高强度钢,热成型材料,反正撞上基本没事。
最后就是主动安全系统了,什么L2级别自动驾驶,啥啥预警,东西一抓一大把。
不夸张地说,极氪给人的感觉就是公路坦氪。
有人开玩笑极氪的车,撞了别人,自己没事。危险性零。
但你问我,这种车是不是完美?
当然不是。
有网友吐槽极氪的售后服务,真的想让人拍桌子。
还有人说价格比想象中更高端了,国产车能不能别学豪车?
甚至还有人问极氪的品控,能不能再用点心?
这些声音,极氪听到了吗?不知道。
但销量确实在飙升。这就很矛盾。
有人开始讨论了是极氪太优秀,还是用户太宽容?
还有人提出了一个高阶问题极氪如果没有沃尔沃,能不能这么安全?
这个问题,估计得问吉利。
但站在市场的角度,极氪真的是个狠角色。
国产新能源市场,竞争那么卷,极氪凭什么杀出来?
答案很简单安全加科技。
安全性能这么稳,科技感又这么强,消费者能不动心吗?
但是,极氪的路还长着呢。
安全性能只是开始,售后服务、用户体验、品牌价值……这些都得跟上。
否则,安全性能再拉满,用户也可能会跑。
你怎么看极氪?
这车真的完美吗?
还是它只是一场技术营销的胜利?
评论区见。
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