“镫里藏刀，笑里乾坤。”用来品评当下某些花团锦簇的新能源车，倒也贴切。
近来，周遭不少友朋都在探询：手头拮据，想觅一款能驰骋远途的电车，吉利银河L7可堪入目？续航千余公里，听着甚是玄乎，兼有L2级驾辅，莫非真能无脑入？
且慢，咱们不忙着落槌定音。
此事需得从新能源车肆筵说起。如今这世道，电车圈卷得飞起，恨不得朝发夕至，即刻降价。纯电车嘛，里程焦虑如鲠在喉，增程与插混遂成不少人的折衷之选。既能享用纯电的驾趣，又能仰仗燃油消弭远途之忧，听来确乎两全其美。
吉利银河L7，便正是这般插混座驾。官宣起价仅逾十万，综合续航千三百公里，还附赠L2级驾辅。参数罗列，着实惑人。
形貌上，银河L7亦颇费心思。封闭式格栅，贯穿式日行灯，悬浮式车顶，新潮元素一应俱全。侧影线条亦颇为流畅，前后裙围更缀以金属护板，望之颇具动感，亦颇为耐磨。
内饰陈设则稍显寡淡。简约风虽是干流，然新意确乎阙如。中控屏采竖向排布，观之与横向布局之车略有殊异。高配车型更添副驾屏幕，可供引吭高歌，亦可观影娱乐，哄妻携子颇为奏效。
驾辅一事，入门版未予配置L2级，未免悭吝。所幸有360°环视，尚算实用。高配车型倒也配备前车驶离警示、全速自适应巡航等功能，智能化体验尚可。某些车型更配有AR-HUD抬头显示、50W无线快充，年少之士应会歆羡。
空间方面，银河L7表现尚可圈可点。车身尺码摆在那儿，轴距亦逼近中型SUV。高配车型更有“女王副驾”，座椅兼具加热、通风、按摩、腿托等功能，远途跋涉可享安逸。
动力上，银河L7采用1.5L/1.5T引擎搭配前置单电机的插混系统，官宣零百加速七秒有余。如今三秒多的车委实不少，然真驾驭起来，对寻常百姓而言，实用性委实不高。银河L7此等动力，日常家用足矣。
续航一事，千三百公里的综合续航诚为亮点。然，重点来了，其纯电续航仅为百公里。换言之，若欲零油耗出行，则需日日充电。
当下新能源车企，无论老牌抑或新贵，皆在竞逐市场。吉利这等老字号，造车经验丰厚，技术积累亦深。在这价格鏖战如火如荼之际，银河L7这般车型，性价比确乎甚高。
然则，我辈须冷静剖析。
其一，千三百公里的综合续航，乃是建基于满油满电之上的。实际运用中，断难常保此态。
其二，百公里纯电续航，对于每日通勤之人而言，恐难敷用。若充电不便，则与燃油车无甚差别。
其三，L2级驾辅，仅有部分车型方可得见。且，驾辅仅为辅佐，切莫全然仰仗。
譬如，前些时日有友购入某品牌插混SUV，亦是号称续航超长。讵料，寒冬一启暖风，纯电续航径直腰斩。且，引擎介入之时，噪音颇大，体验不佳。
再来说说L2级驾辅，此前亦曾目睹多起事故，皆因驾驶者过度依赖辅助驾驶系统，以致判断失误。
是故，购车不可仅凭参数，更须结合自身实况。
则，银河L7究竟可否购入？
鄙人以为：若君家有充电之便，日常通勤路程不远，偶有远途之需，则银河L7可堪一顾。然若君主要仰仗燃油，抑或对纯电续航有较高诉求，则恐需另觅佳选。
切莫为那些浮华参数所惑，多去试驾，多聆听真实车主的反馈，方能寻得最适宜自身之座驾。盖因，购车为提升生活品质，而非徒增烦恼也。
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