丰田卡罗拉
家里那台2016年上牌的老车,至今跑了10.09万公里。咱爸妈当年选它时,认准"日系省油耐用"——座椅从提车就套着米色绒布套,到现在皮革纹路都没磨花,倒是车门扶手被钥匙划得坑坑洼洼。车机屏还是巴掌大的黑白屏,除了放收音机连蓝牙都没有,我爸总说"功能少才不爱坏"。
最有意思的是空间执念:这台紧凑型车在当年算"大尺寸",后备箱常年塞着折叠板凳和塑料桶。但真对比现在的新车,它轴距不到2.7米,后排坐三个人都得侧着腿。至于辅助驾驶?定速巡航按钮都被磨掉漆了,我爸愣是一次没用过,说"开车就得自己盯着才靠谱"。
最近算国补想换车,才发现这十年选车标准变太多。当年轻人聊续航1200公里的混动、带三块大屏的车机时,父辈还在算百公里几个油——这台老车现在市区油耗8L,他们却觉得"日系车已经很省了"。两代人对着里程表唠选车经,活像隔着两个汽车时代。
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