丰田威驰跌到5.78万！10月只卖7台，这车现在能捡漏吗？
看到这个价格，我第一反应是：丰田这是真急眼了！威驰，当年可是要卖14万多的车，现在直接腰斩到5.78万，比很多电动车还便宜。但更夸张的是，上个月全国只卖了7台，这销量，连4S店销售自己都摇头。
曾经的“神车”，如今白菜价
十几年前，威驰在国内市场可是妥妥的“高端小车”，买得起的都算条件不错。那时候的丰田，根本不屑于打价格战，毕竟“开不坏的丰田”这块招牌够硬。可现在呢？新能源车满街跑，比亚迪、五菱这些品牌，直接把10万以下的燃油车逼到墙角。
威驰的销量崩得有多惨？我有个在4S店上班的朋友说，他们店已经半年没卖出一台了，厂家给的库存压力大到离谱。5.78万这个价，摆明了就是清仓甩卖，再不降价，这批车可能真要烂在仓库里。
5万多的丰田，到底值不值？
这个价格，放以前连想都不敢想。但便宜归便宜，车到底怎么样？
先说动力，1.5L自吸发动机，数据不亮眼，但胜在稳定。我认识一个老车主，2005年买的威驰，到现在还在开，除了换机油、换轮胎，基本没修过。油耗更是亮点，官方数据百公里4.9L，按现在8块多的油价算，一年跑2万公里，比那些油耗7-8L的车，光油钱就能省下三四千。
配置嘛，别指望太多，威驰的定位就是“能开就行”。没有大屏、没有智能车机，甚至连倒车影像都得后期加装。但如果你就想要个省心代步车，它确实是个靠谱选择。
朗逸、捷达慌不慌？
现在买燃油车的人，很多都在看大众朗逸、捷达这些老牌选手。但对比一下价格，朗逸优惠完还得7-8万，捷达6万出头，而威驰直接杀到5万区间，这差距，足够让销售顾问头疼了。
品牌上，丰田的口碑还是比大众稳一点，尤其是老一辈人，认的就是“丰田耐用”。我有个朋友，本来想买朗逸，一看威驰这价格，转头就订了。他的原话是：“反正都是代步，干嘛不选更便宜的？”
新能源的冲击，燃油车的无奈
威驰降价，说到底还是被市场逼的。现在10万以下的电动车，续航300多公里，配置拉满，智能化程度吊打燃油车。威驰这种老牌选手，除了省油、耐造，真的没啥优势了。
但市场就是这么残酷，适者生存。丰田能果断降价，至少比那些死扛着不降价的品牌聪明。清库存、回笼资金，总比烂在手里强。
到底买不买？看需求！
如果你符合这几个条件，威驰可以考虑：
- 预算紧，就想买台便宜车代步；
- 对配置没要求，能开、省油就行；
- 看重可靠性，打算开个十年八年。
但如果你喜欢科技感、想要智能车机、自动驾驶这些功能，那威驰肯定不适合。它就是个纯粹的工具车，别指望有多少驾驶乐趣。
最后说句实话
威驰的降价，其实是整个市场的缩影。合资品牌再也不能高高在上了，消费者现在更看重性价比。5万多的丰田，虽然可能是它的“最后一舞”，但至少让更多人有机会体验这个老牌车企的底蕴。
你觉得这个价位的威驰值不值得买？如果是你，会选它还是同价位的国产车？欢迎在评论区聊聊你的看法！
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