无极亮出王炸!652cc单缸48马力,高速110稳如牛,4.0万值吗

现阶段高速发展的摩托车领域,竞争异常强烈,现在市场上的好车可谓无穷无尽。“最美踏板车”五羊本田新佳御,深深讨得年轻人群欢心。“国产豪车”光阳AK550,地位依然不能被撼动。随着好车不约而同地接踵而至,摩托车厂商要适应市场才能成功。正如接来下要和各位分享的这款无极 650DS,它是无极亮出王炸!652cc单缸48马力,高速110稳如牛,4.0万值吗。
无极亮出王炸!652cc单缸48马力,高速110稳如牛,4.0万值吗-有驾
无极 650DS是无极大力推向市场的“一枝花”,其大气时尚且及耐看的外观造型,较好切合购车者的把外观当作自身人格魅力的需求,所以,才能在当今的摩托车市场获得不俗的成绩。随着时代的变迁,大多数人都渴望从摩托车身上得到更多,油耗、价格、操控、外观等,摩托车品牌仅凭单一的亮点是无法守住市场并持续发展的。成为万众瞩目的它,不考虑它所依托的大气时尚且及耐看的外观构型,那么它在市场中是否还有性价比?其综合性价比是否对得起40000的建议价?下面由我来带大家去了解无极的头牌摩托车——无极 650DS。
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无极 650DS在外观构型方面可圈可点,整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。前脸部分比较尖锐,看起来很高档,整体效果很不错,卓尔不群的顺畅腰线更是引来较高的回头率,而尾部少了些狂妄,多了些收敛。尾部车灯造型轻微外凸,犹如画龙点睛,使得多了几分美感。数字盘显示和尺寸都不错,就是强光下偶尔会反光,反光镜外观新意十足,辨识度略高,特殊饰条点缀车子尾部,突显无极 650DS尊贵地位。
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动力方面,发动机可圈可点,单缸水冷设计,实现471cc的排量,加持了电喷供油体系,切合了最新的排放标准,无极 650DS60牛米的最大扭矩,最大马力高达48Ps匹。采用5挡--变速,并加入吸音材料降低噪音,这套变速对于新手来说,驾驶不算太难,此外无极通过反复优化与调教,使得动力输出和加减档传动形成了一个有机整体。右手拧下油门,可以感受到持续有动力响应,为人车合一的驾驶感受奠定了基础,从整体表现上来看,动力和操控在同档次车中属于较高水平。
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经过实质测量,无极 650DS的长宽高参数为2195x840x1210mm,座高尺寸为805毫米,难以满足小姐姐的身高需求,离地间隙实际测试200毫米,在城市中,拥有十分不错通过性和操控性,1470mm的轴距表现让其拥有很大的闪光点,车上的座包前后长度得到优化拉伸。下面说说驾乘舒适感,因得无极精心设计而在同级别中拥有较大的竞争力。座包设计让骑士的胯部贴合座垫,可缓解驾驶中的疲惫感,前后悬挂均具备良好的避震功效,所以开到凹凸不平的道路时,驾驶者仍然可以轻松的把控整车,不会有太多弹跳。
在驾驶者比较关心的油耗方面,油耗数据达到了5L/100km的平均值。因为处在一线城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是油耗只有5.5L左右,在道路通畅的公路上,油耗仅有4.55L。定位是街车,整备质量高达210KG,油耗属于较低水平,而且油箱容积达18L,无极 650DS的油耗表现着实不同凡响。
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操控上看,无极 650DS并未给出太多优点。变向手感偏轻,转动幅度切合预期,女生也能轻松驾驶。动力和刹车都比较线性,驾驶体验如丝般顺滑。综上,操控表现在同价位车型中不落下风。
综上,无极 650DS之所以得到消费者的肯定,除了仰赖自身独特的外观外,同时,在操控、动力方面也一样让人刮目相看,许多方面都适合了购车群体心理预期。同时等配置应有尽有,通过同类对照,我们发现无极 650DS的性价比十分不错。那么对于摩托车-无极 650DS,大家有什么想法呢?
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