这根本不是电车油车之争，而是血淋淋的安全警钟！
1. 别让品牌偏见蒙住眼睛特斯拉这次没自燃确实让人意外，但上海那台烧成骨架的特斯拉也是事实；国产车有自燃案例，可今年货车撞击试验里，某国产电池包被撞凹15厘米照样没起火。
就像网友说的：「马路上冒烟的车，哪个不是人开出去的？
」与其争论哪个品牌更安全，不如看清所有车企都在拼命改进：特斯拉连夜升级地形识别系统，国产车给电池裹上航天级隔热材料，交警现在强制货车放150米警示牌。
2. 真正要防的是「马路刺客」这次事故暴露的何止是车？
大货车司机图省事只放30米警示牌，特斯拉司机80码进匝道不减速，服务区监控拍到他最后10秒没踩刹车。
我常跟粉丝说：「马路上最可怕的不是铁皮车，是侥幸心。
」去年深圳一对夫妻开电车带孩子，明知电池故障报警还硬撑回家，结果小区地库烧了6辆车。
3. 技术救不了「躺平」的驾驶习惯看到有人说「自动驾驶害死人」我真坐不住了！
特斯拉的单踏板模式被骂了三年，可数据显示70%误操作是因为司机穿厚底鞋。
就像我邻居老王说的：「我开油车30年没事故，换成电車反而差点撞墙，为啥？
以前踩刹車肌肉记忆变成了现在抬油门！
」 car企业该不该改进设计？
该！
但咱自己也得明白：方向盘在手里，命在自己脚下。
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