兄弟们！今儿咱们来唠唠这台刚冒头的江铃全新域虎，这车最近在工地圈子里可算是炸了锅！要我说现在国产皮卡真是支棱起来了，十年前你要开个皮卡进城，人家都当你是收破烂的，现在可好，一个个整得比SUV还气派。就说这台域虎，张嘴就敢叫自己"国产小猛禽"，十来万的价格愣是整出三十万的架势，咱今天就掰开揉碎了看看它到底有没有两把刷子！
头回见这车我就乐了——江铃设计师绝对偷摸研究过福特猛禽！前脸那个JMC大字母格栅跟猛禽简直一个娘胎里出来的，C型日行灯配上透镜大眼珠子，太阳底下锃光瓦亮的。开进工地大门时候，门口保安都多瞅了两眼，不知道的还以为哪个包工头发财换车了呢。不过咱干活的车不能光看脸，得瞧瞧身子骨硬不硬。标轴版五米三、长轴版五米六的车长，货箱硬是比老款多塞进去七公分，拉建材的老哥们都懂，这七公分关键时刻能多装两捆钢筋，那可都是真金白银！离地间隙235mm对付工地上的碎砖头够使，但真想下野地撒欢，劝你还是改套AT胎实在。
拉开车门我可真是惊着了，这哪像是拉货的车啊！双拼色的软包内饰，中控台摸着居然不拉手，比我叔家新买的哈弗H6都不差。最抢眼的还得数那个12.8寸的大屏，跟家里平板似的杵在那儿。你猜怎么着？人家里头装的是讯飞飞鱼4.0系统，接的还是啥深度求索的AI大模型！我试着吼了句"小虎小虎，给媳妇发微信说今晚要加班"，这货居然能自动组织语言还带表情包！不过咱工地汉子最受用的还是实体按键，戴着劳保手套照样能把空调旋钮拧得飞起，这才叫实用主义！
说到干活的本事，2.5T柴油机可不是吃素的。320牛·米的扭矩啥概念？这么说吧，装满一车瓷砖爬地库坡道，油门都不用踩过半。我试过空车二挡起步，车头轻轻一抬就走了，柴油机那股子蛮劲儿是真带劲！跟长城炮商用版比划比划，域虎最大载重多出15公斤，货箱底板加厚了0.3毫米——可别小看这点厚度，拉钢筋磨上两年就见分晓了。柴油车省油是真没得说，百公里七个油，折合每公里才五毛钱，天天跑工地的都知道这可是硬指标！
不过这车暗藏的玄机才叫绝活！货箱里头做了加厚耐磨涂层，我拿角磨机试了下，划痕比老款浅得多。后桥钢板弹簧能选五片或六片，拉重货就上六片，平时跑空车五片还能有点舒适性。最绝的是货箱里藏着220V插座，工地中午煮个泡面、涮个火锅啥的不要太爽！还有个透明底盘功能，过炮弹坑的时候中控屏直接显示车底路况，新手秒变老司机。就是这全系卤素大灯实在掉价，晚上跑山路还得自己改灯，要我说江铃还不如出个LED选装包，贵个千把块咱也认了！
现在皮卡市场可是神仙打架，域虎这定价卡在10万出头算是精准。跟长城炮商用版比便宜了小一万，智能配置反而更高；跟福田火星7比虽然货箱短点，但有福特技术背书，三大件更让人放心。不过话说回来，买这车的谁不是冲着实用去的？拉建材的师傅可能更看重货箱尺寸，果园老板可能更在意通过性。要说最划算的配置，还得是11.88万的自动挡中配，比低配多了360影像和电动座椅，又不像顶配整些花里胡哨的配置。
开过三天后说点掏心窝子的话：这AI语音确实聪明，四川话河南话都能听懂；货箱防刮涂层真不是噱头，我故意拿钢筋划拉几下都没见底漆；反向充电功能在工地方便得离谱，有时候手机没电了直接插车上充。不过柴油机冷启动那动静是真够呛，大清早着车能把全小区吵醒；后排座椅靠背直挺挺的，长途坐人确实遭罪。但话又说回来，十来万的车不能既要又要，比起同价位的五菱征程，域虎的内饰和配置简直像来自未来。
最后给老铁们划个重点：要是你天天跟钢筋水泥打交道，需要台能装耐造还有面儿的车，域虎绝对值得瞅瞅。但要是纯家用代步，劝你还是看看SUV，这车底盘终究是干活用的，过个减速带能把你早饭颠出来。至于"小猛禽"这名号，咱就当是个乐子，毕竟价格摆在那儿。不过说实在的，能在10万价位给你AI大模型、透明底盘还能接无人机的皮卡，除了域虎还真找不出第二家了！工友们，是时候让服役十年的小面包光荣退休了！
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