当6月23日最新销量数据出炉，吉利银河星耀8以2370辆周销量、27.42%市占率的数据，将中高级插混轿车市场的冠军纪录刷新至六连冠。这款5月9日才正式上市的新车，用硬核实力改写了细分市场的竞争规则。

技术层面，星耀8的EM-P性能版展现出越级实力。其搭载的1.5T涡轮增压发动机与3挡DHT Pro混动变速器组合，可输出605N·m峰值扭矩，6.49秒破百的加速能力直逼部分30万元级车型。更关键的是中高速再加速表现：80-120km/h区间仅需4.6秒，比同级产品平均水平快20%，彻底解决了混动车型高速动力衰减的痛点。

能耗管理上，星耀8的EM-i节能版通过1.5L自然吸气发动机与单挡DHT系统的搭配，依托46.5%热效率的阿特金森循环技术，实现WLTC工况3.36L/100km馈电油耗。实测数据显示，其满油满电1600km综合续航可覆盖北京至上海往返行程，每公里使用成本低至0.23元，甚至低于部分城市地铁票价。

可靠性验证环节，星耀8的雷神电混系统通过等效50万公里的“三高”测试，获得中汽研首个新能源混动系统可靠性认证。从漠河-35℃极寒到吐鲁番50℃酷暑，从海拔4700米昆仑山口到沿海盐雾环境，这套动力总成始终保持稳定输出，用实际表现打破了“电混系统娇贵”的固有认知。

11.58万元的起售价，让星耀8以A级车的价格门槛，提供了B级车的空间体验、豪华车的动力性能和日系车的经济性。这种多维度的价值重构，正在重塑消费者对中高级插混轿车的认知标准。七周销冠或许只是开始，当星耀8用技术实力证明“豪华与亲民可兼得”，整个细分市场的竞争逻辑都将被重新定义。