目前的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，各种好汽车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“无框车门领头羊”奥迪A5，在销量与名声上得到了双赢。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，同类名气首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。但是，随着驾驶者的年轻化，用车需求日益增多，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如金牛座和皇冠。
为了进一步了解这款车，我们采访了黄先生，他之前一直开着兄弟的一辆福特金牛座，前段时间又买了丰田皇冠，他用车已有2个月，表显里程3200公里，丰田皇冠凭什么可以获得他的垂青？两车对比，究竟差距在何处？现在看看谢先生是怎么说的。
先开金牛座
外表：颜值低调内敛，整车厚重大气。大爱日行灯，自动大灯很方便，外观设计沉稳，大气，另外19寸的轮胎配245/45的马胎，真的很犀利。
内饰设计还是不错的。内饰豪华，真皮手工缝制舒适感强，索尼音响效果特别完美，内饰高级，中央控制台屏好用，使用的喇叭音质一般，打算后期去改改，味道基本闻不到，有些不足的是。
平常也就一个人开上下班一家人出去逛街之类的，空间没啥多说的。储物空间也是可以的杯架设计很合理而且置物槽也蛮多的，空间无敌的大，特别是第二排，我都不想坐前面开车了，）尾箱空间怎么说呢，日常用绝对ok，但是我使用来放货。
平时行驶中还是很舒适的，软硬适中。偏硬得悬架，对我而言比较喜欢，路感很清晰的传递给我，外加音响效果不好，调教的不好，硬件在这放着，就是没发挥出来效果，相当不错，特别是通风座椅，冬暖夏凉绝对值得拥有。
开起来也不会觉得劳累。2.0T的发动机对付日常的上下班，自驾游很轻松，动力只要肯给油，动力随叫随到，整车重，起步还是能感觉肉。
刚硬，不像这么长得车的表现，虽然路感稍强，但驾驶才是第一位。而且悬挂感觉不错，位于舒适和运动之间，低速方向偏重，转弯半径比较大，转弯指向清晰精准，制动反应适当，没有突兀的感觉。
再开皇冠
外表新颖大气，买车嘛，我就喜欢大气点的车。线条顺畅，时髦感也足，最主要的是那个丰田皇冠标志辨识度特别高，丰田皇冠的外观运动，新颖好看，大灯设计的犀利漂亮，但，车漆有点薄，这也许是丰田车的冠病吧。
内饰也很不错，整体的感觉是很豪华，高端。手感不错，看上去上档次，中控的双屏设计，我很喜欢，用了木纹装潢，看着很和谐也看上去有品位。
动力很强悍，空间很大。车内的置物空间偏小了些，前排扶手的杯架有些大，放矿泉水是晃得厉害，大车大空间，丰田皇冠的空间指数max，超大，储物空间很丰富，尾箱很大，中部扶手箱也很大很深。
整体的舒适性还是比较不错的。空调的冷却成效特别好，速度相当快，但是底盘升降明显，让人的感觉不是很稳，个人喜好，最后排一般是他们坐，父母比较喜欢后排空间，正好适合两个人坐车。
即使再碰到上坡的时候动力也是比较好的。加速的时候也很平顺，不会出现任何的顿挫感，动力很好，2.0T够用，在高速才能放松，尽情释放一下自己。
这款车驾驶起来还很顺手，性能不错。主要就是方向盘重，后驱车转弯还是不错的，方向盘造型了握感了拿捏的很到位，开车舒服，爱信的这款8AT应该是最可靠的一类变速系统，变换档位平顺。
结语:
福特金牛座：外观大气，上档次，喜欢外观，操控灵敏，没有大车的笨重感。丰田皇冠：舒适度做的特别好选择皇冠主要看中它的舒适度，动力还行，看参数都不弱，平时超车也很轻松。我给福特金牛座 87分，丰田皇冠 91分，丰田皇冠的总体表现让我很满意，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。我不否认福特金牛座的表现也很突出，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。当下丰田皇冠的口碑可谓风头正盛，我个人觉得开它是相当有派头的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开过它之后，唯有四个字可以表达我的心情：都很完美！那么，手握27万，福特金牛座和丰田皇冠怎么选？车主：一对比就知道了。大家都有什么观点呢？
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