分享吉利星愿310梦想版提车体验，提车至今已行驶1800多公里。接下来，我将从购车背景、价格、外观内饰、驾驶感受等方面详细谈谈我的个人体验。
一、购车背景与选择：
随着9月各地汽车置换补贴政策的出台，考虑到老婆通勤距离较远，我们决定选购一款小型电动车作为代步工具，预算控制在8万左右。在9至10月期间，我们对比了多款车型，如一汽、上汽大众、迪子系列以及五菱缤果等，并进行了试驾。在试驾过程中，有些车型因预算超出、驾驶体验一般或外观内饰配置等不满意而被我们排除。最终，在国庆节后，我们被吉利新推出的一款小电车所吸引，它配备了宁德时代电芯和液冷系统，采用后驱设计。经过两次试驾，整体感受良好，尤其是外观和驾驶视野深受老婆喜爱。与销售协商后，我们在10月下旬下单，并在20多天后顺利提车。
二、购车价格与赠品：
我们选择了全款支付，总费用为车款7.78万加上保险费用0.48万，共计8.26万。此外，还支付了30元的临牌和上牌费用。店内赠送了脚垫和贴膜，同时享受了厂家补贴和省补共计1.2万。
三、外观与内饰感受：
吉利星愿310梦想版外观圆润，车宽超过1.8米，与我们之前的油车相近。我们选择了罗勒青色车身和白色座椅，内饰整洁。提车后经过几天通风，车内气味已逐渐消散。值得一提的是，车辆配备了540°全景影像和电动尾门，对新手和女性驾驶者非常友好。不过，副驾驶的储物箱设计为抽屉式，在乘坐时打开略显不便。
四、驾驶体验分享：
由于媳妇还在熟悉驾驶过程中，因此这一个多月来主要是我在使用这辆车。在尝试了各种驾驶模式后，我总结出以下几点体验：
（1）在续航方面，受气温、速度和路况等因素影响，实际续航表现有所不同。在当前气温条件下（-5°至几度），开启空调上下班时，实际续航大约在240-260公里之间。而在气温较暖时（十几度），续航能力可提升至280-290公里左右。平均电耗约为12度电/100公里。在经济车速（约60公里/小时）且气温适宜不开空调的情况下，电耗可降至9-10度电/100公里。
（2）对于新手驾驶者来说，我建议选择节能模式、高能量回收、舒适制动踏板以及关闭自动驻车功能。这样的设置组合可以降低驾驶难度，提高容错率，使新手更加从容地应对各种驾驶场景。
五、待改进之处：
虽然吉利星愿310梦想版在多方面表现不错，但仍存在一些可改进之处。例如关车门时在车窗完全关闭的情况下感觉较为吃力；车辆虽配备了540°影像功能却未提供行车记录仪；底盘护板不够全面导致部分线束裸露；以及全系未配备胎压显示功能等。希望厂家在未来能针对这些问题进行改进。
六、购车建议：
最后给大家一个建议，如果预算允许的话尽量考虑购买410版本。相较于310版本在续航能力上更有优势且选择更多样化。
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