防虫网真能保护车？领克出事车主该不该装

6月8号一辆领克在西藏路上趴窝了，前脸全是泥，防虫网把进气格栅堵死了。车主说是装了防虫网影响散热，但车企说是车主自己改装的问题，跟车没关系。这事在网上吵翻天了。

北方车主说夏天杨絮太多，像下大雪似的，散热器上全是絮子，清理太麻烦。内蒙古新疆那边开高速还可能冲进虫群，前脸粘满蚊子，看着吓人还难弄干净。南方车主则搞不懂为什么非要装，广东蚊子多但没人装，北京朋友说我问这个问题简直是傻子。

其实散热器就像电脑水冷，堵住了就会升温。悉尼那边做过研究，散热器面积每堵10%，温度能升17度。全堵住温度要超正常值50度，等于里面水比开水还烫，车子直接趴窝。清理散热器要拆好多层零件，装个防虫网确实省事。

不过防虫网本身也影响散热。测试显示带网的风速比没网时小，车企设计格栅时考虑过空气动力学，装网等于白费功夫。像倒喇叭口进气道这种设计，改了可能影响散热效率。

有车主说经常清理就没问题，但其实车子开快了也不一定散热好。新能源车进气口位置还低，装网更麻烦。领克这回是因为路上太泥泞，不管装没装网都得拆开洗，防虫网根本没用。

北方车主多数还是愿意装，特别是杨絮严重的地方。北京上海这类城市车主觉得没必要，偶尔柳絮多用高压气枪吹吹就行。高压水枪千万别用，容易把散热片冲坏。

这事到现在也没啥结论，车企不建议装防虫网，但总有车主图方便。内蒙古那边开牧区的人说碰上虫群必须装，不然前脸粘满虫子开不动。厂家设计再好，遇到极端情况也得靠自己想办法。

总之装不装看个人情况。北方杨絮多的地区或者跑牧区，可以装但要选稀眼的网，经常换。市区跑的话没必要，每年保养时让店员清理就行。要是遇到领克这种烂路，防虫网根本起不了作用，只能事后拆洗。