解放双脚的最佳选择——宝马X3加装ACC自适应巡航

相较于标准的定速巡航，全速域自适应巡航控制（ACC）显得更为智能。只需预设一个速度，车辆便可自动行驶，同时前方的雷达会不断扫描障碍物。一旦探测到前方车速减慢，ACC会立刻作出反应，降低车速。当确认前方安全距离后，它又会自动恢复到预设速度。这项技术虽已广为人知，但早期的版本在紧急情况下仍需驾驶员介入刹车。然而，现代的全速域ACC已在技术上取得突破，它能在车速低至30公里/小时时便启动，远胜于早期需要达到60或80公里/小时的版本。接下来，我们将通过宝马X3的改装实例来详细探讨这一技术。

所需配件一览

本次改装所包含的配件有：专为ACC设计的前中网、雷达罩、雷达探测器及固定架，还有支持ACC功能的按键和必要线束。

改装步骤详解

首先，需要拆下原车的方向盘。

接着，替换上全新的、带有ACC控制功能的方向盘按键。

新按键上明显可见ACC控制按钮，操作更为便捷。

随后，拆卸前包围和前保险杠，为安装雷达做准备。

安装雷达固定支架，并固定好ACC雷达探测器。

再将雷达罩安装到位，确保一切固定稳妥。

换上新的中网，与ACC雷达完美融合。

所有改装完成后，将前包围恢复原状。

最后，通过电脑编程对系统进行设置，并进行上路测试，确保一切正常。

改装成果展示

从显示屏上可以看到，自动跟车ACC功能已成功激活。这项功能在视线不佳或突发情况下尤为实用，其反应速度远超人工操作。此外，与传统定速巡航相比，全速域ACC无需在刹车后反复重启，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。